12天5000公里，穿過砂石、戈壁、草原、雅丹河床和沙漠;挑戰(zhàn)高溫、缺水、沙塵暴與生理極限。突破鋼筋水泥的禁錮，測試賽車性能極限，將塔克拉瑪干沙漠遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。這個夏天拒絕平庸，讓徐工漢風(fēng)帶你去撒野!

2018環(huán)塔拉力賽

　　“環(huán)塔”是圈內(nèi)人的尊稱，全稱“環(huán)塔克拉瑪干汽車摩托車越野拉力賽”。創(chuàng)辦于2005年的環(huán)塔于2011年升級為國際賽事，現(xiàn)已是亞洲第一、國內(nèi)最大的汽車、摩托車、卡車等同場競技的國際賽事。因賽程長、沙漠賽段多、殘酷艱險、氣候多變且極端成為中國越野拉力賽的朝圣之所。2018年的“環(huán)塔”拉力賽將于6月2日至14日在新疆環(huán)塔克拉瑪干沙漠的沿線道路展開，共設(shè)10個特殊賽段，特殊賽段里程達(dá)2769公里，總里程超過5000公里。

2018環(huán)塔拉力賽賽道線路圖

　　徐工重卡此次出征“環(huán)塔”，意在打造普通車輛領(lǐng)域的高端品牌形象，在普通民用品領(lǐng)域展現(xiàn)作為一名世界級底盤“特種兵”的實力。徐工重卡派出的驍勇悍將是一輛普通量產(chǎn)車，在接下來的賽程中，徐工將用這臺普通公路型車輛“拒絕平庸”，征服非公路極限工況，親身踐行徐工集團(tuán)“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”金標(biāo)準(zhǔn)!

2018環(huán)塔拉力賽徐工重卡派出的漢風(fēng)賽車

　　擁有光輝75年歷史的徐工集團(tuán)一直是中國工程與特種車輛領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，自成立以來，銷售規(guī)模和技術(shù)能力始終位居行業(yè)第一位。特別是在各類車輛底盤方面，徐工集團(tuán)的底盤種類齊全度早已全球登頂，在產(chǎn)品規(guī)格和特有技術(shù)方面擁有多項全球第一。

　　基于底盤方面的強大實力，徐工集團(tuán)于2008年收購春蘭汽車進(jìn)軍重卡行業(yè)，并于2015年斥巨資建成國內(nèi)智能化程度最高、規(guī)模最大的重卡制造單體工廠。憑借領(lǐng)先的戰(zhàn)略、精細(xì)的管理、過硬的產(chǎn)品和強大的硬件保障能力，徐工新一代漢風(fēng)重卡上市以來，增幅始終領(lǐng)跑行業(yè)。今年1-4月的銷售數(shù)據(jù)顯示，徐工牽引車銷量逆勢躍居行業(yè)前八強，強勢改寫行業(yè)格局，成為中國重卡行業(yè)最令人矚目的一匹黑馬。

徐工重卡卡車品系

　　憑借在工程與特種車輛方面的強大優(yōu)勢，徐工集團(tuán)已在全球范圍成功樹立了高端品牌形象，但其知名度、美譽度更多流傳于工業(yè)品專業(yè)用戶。此次出征“環(huán)塔”拉力賽，是徐工在普通民品領(lǐng)域展現(xiàn)世界級高端底盤品牌優(yōu)勢的一次牛刀小試，也是一個新的全球知名品牌——“漢風(fēng)”的起點。未來，徐工重卡將依托“世界徐工”的強大優(yōu)勢，全力打造“國際漢風(fēng)”品牌。

　　速度與激情才夠味，熱血與拉力才匹配。這個夏天，讓徐工用一臺普通公路車型帶你拒絕平庸，綻放激情，突破自我極限，展現(xiàn)底盤專家的實力，玩轉(zhuǎn)勇敢者的游戲!