領(lǐng)先綠色科技填補(bǔ)新能源重卡市場空白

　　作為全球新能源解決方案的倡導(dǎo)者，比亞迪憑借強(qiáng)大的研發(fā)能力及垂直整合實(shí)力，掌握電池、電機(jī)、電控三大新能源車輛核心技術(shù)，為純電動卡車的整車研發(fā)與制造奠定雄厚的基礎(chǔ)。針對技術(shù)門檻較高的新能源重卡領(lǐng)域，比亞迪研發(fā)推出了純電動牽引車、環(huán)衛(wèi)車、渣土車、混泥土攪拌車、礦山特種車等全領(lǐng)域車型，填補(bǔ)了新能源重卡技術(shù)、市場等多項空白。

比亞迪純電動牽引車Q1

　　純電動牽引車Q1是比亞迪主要面向城市物流運(yùn)輸、工業(yè)園區(qū)和港口物流運(yùn)輸打造的一款4×2驅(qū)動純電動半掛牽引車，也是全球首款實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營的純電動重卡。Q1整體造型穩(wěn)重大氣，車身長6.43m。

　　在車輛性能方面，Q1整車搭載比亞迪全球領(lǐng)先的鐵電池、驅(qū)動集成橋總成及控制系統(tǒng)、180KW永磁驅(qū)動電機(jī)，動力強(qiáng)勁，牽引質(zhì)量可達(dá)31.5噸，提速、爬坡性能優(yōu)異，無論是載重還是續(xù)航能力均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。在操縱性能上，Q1配備了電動液壓助力系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向更加輕便;搭載定速巡航系統(tǒng)，便于高速駕駛;配置8寸全液晶顯示屏儀表，界面簡潔，功能豐富，可有效提升舒適性，降低駕駛強(qiáng)度。

　　T3、T5引領(lǐng)城市商品物流電動化

　　隨著城市物流運(yùn)輸需求的不斷增長，比亞迪適時推出覆蓋全面的T系列純電動產(chǎn)品，以經(jīng)濟(jì)、品質(zhì)、環(huán)保的產(chǎn)品優(yōu)勢，引領(lǐng)物流行業(yè)走一條可持續(xù)發(fā)展的電動化道路。

比亞迪T3純電動MPV物流車

　　本次展會上，比亞迪展示的T3純電動物流車采用MPV設(shè)計，車長約4.5米，載重0.8噸以上，貨艙空間達(dá)3.5立方米。T3搭載比亞迪自主研發(fā)的鐵電池，動力強(qiáng)勁、品質(zhì)可靠，續(xù)航里程達(dá)250公里，可有效解決物流行業(yè)“最后一公里”運(yùn)輸難題。

　　為滿足更多城市物流運(yùn)輸需求，比亞迪還打造了運(yùn)量更大的T5純電動卡車。據(jù)介紹，T5采用輕型卡車設(shè)計，車長約6米，貨箱容量達(dá)17立方米，搭載全球領(lǐng)先的驅(qū)動集成橋總成及電控系統(tǒng)，可提供多種電量選擇，是一款節(jié)能高效的物流運(yùn)輸車型。

比亞迪T5純電動卡車

　　憑借領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品，比亞迪先后與DHL、UPS、北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)、國家電網(wǎng)、中國郵政等達(dá)成戰(zhàn)略合作。自2015年批量投放以來，比亞迪純電動卡車以高品質(zhì)獲得客戶的一致認(rèn)可，在全球范圍內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營。

　　此外，比亞迪電動叉車也飽受關(guān)注。自問世以來，比亞迪電動叉車便受到了各方的歡迎與肯定，并已獲得多項殊榮，包括國際叉車年度大獎(IFOY)、中國物流裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大獎、中國物流裝備產(chǎn)業(yè)最具環(huán)保力品牌、中國物流領(lǐng)域創(chuàng)新產(chǎn)品獎等。截至目前，比亞迪電動叉車已成功打入歐洲、美國、日本、澳大利亞、巴西和德國等多個重要戰(zhàn)略市場，全球累計交付約15,000輛。

　　在國家石油安全、環(huán)境污染以及物流搬運(yùn)運(yùn)輸領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級的背景下，物流行業(yè)的升級革新已刻不容緩。比亞迪積極響應(yīng)國家政策號召，以先進(jìn)的新能源技術(shù)引領(lǐng)物流、倉儲行業(yè)向電動化轉(zhuǎn)型，升級演繹“物流改變生活”，以完善的新能源解決方案推動電動化產(chǎn)品在物流、倉儲領(lǐng)域的全面應(yīng)用，助力我國物流運(yùn)輸及倉儲行業(yè)節(jié)能減排并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。