2018梅賽德斯-奔馳卡車Fleetboard車手聯盟賽即將開賽!比賽的集結號已經吹響，各位老司機速度上車！　

梅賽德斯-奔馳卡車

　　自創辦以來，梅賽德斯-奔馳Fleetboard車手聯盟賽已經成功舉辦了16年。這一不脫產的全球比賽，在世界各國的卡友們中掀起了競技熱潮。

　　今年是中國第三次參加該賽事，也是車手聯盟賽首次推出“國家隊”比拼賽制，駕駛經驗超凡的中國“老司機”們將有機會代表國家出戰，中國隊的征程已然放眼世界!

　　2018國家隊爭霸，全新賽制點燃全球

　　2018賽季的車手聯盟賽共分為兩大階段。

　   5月1日-27日為全球預選賽階段，全球20多個國家會通過預選賽競爭參賽資格，而每個國家成績前十一名的車手將入選國家隊。

　　6月4日- 7月31日則正式進入車手聯盟賽，預選賽階段誕生的前16強國家將以七天為一個周期，進行4輪競賽，每輪比賽的獲勝國家繼續進入下輪角逐，直至決出2018年車手聯盟賽冠軍國家隊。

　　此外，本屆車手聯盟賽還將評出“全球最具價值車手”。

　　今年中國賽區依然沿襲去年模式，設立2個競賽組--長途運輸及短途配送，每個競賽組將分別評選出3位年度最佳車手和3支年度最佳車隊。

　　同時，本賽季中各位駕駛員仍可通過車手PK賽制獲取額外獎勵加分，獲勝方的獎勵分調整為0.05分每次。累計挑戰勝利次數越多，額外獎勵分數也將越多。

　　今年的賽制如此新鮮刺激，你是不是已經熱血沸騰了呢?“中國隊”中都會有哪些“老司機”?“中國隊”能否殺出重圍，榜上有名?讓我們拭目以待!

　　中國黑馬突破重圍，2017一舉奪魁

　　雖然全新升級的激烈賽制讓今年的比賽結果更加難以預測，但來自中國的車手和車隊都曾以驕人的成績證明了自己的實力!

　　2017年中國駕駛員與車隊二度參賽，東莞市天佑運輸服務有限公司便以黑馬之姿從全球19個國家，795支參賽車隊中脫穎而出，勇奪2017年梅賽德斯-奔馳卡車Fleetboard車手聯盟賽全球車隊冠軍!另三支中國車隊也分別獲得全球車隊第五、第六和第七名的佳績。

東莞市天佑運輸服務有限公司副總經理董永飛(左)，拿起象征全球冠軍車隊榮耀的獎杯和證書

　　有著這么多優質“老司機”，讓我們共同期待“中國隊”在預選賽中從眾多國家隊里順利突圍吧!

　　新Actros嶄露頭角，助力中國隊

　　全新上市的梅賽德斯-奔馳新Actros公路牽引車，也將在本次比賽中重磅登場!

　　專為長途運營而生的新Actros擁有杰出的經濟性和可靠性，今年1月在海南舉辦的“新Actros環島極效挑戰”中，新Actros 2645 6×2牽引車(450hp、國五排放、2.846速比、車貨總重48t、三橋掛車)全程不熄火不加油，歷時55小時5分鐘，環海南島6.2圈，以百公里23.3L的油耗證明了其在產品可靠性和效率上的出色表現。