廣汽日野TS系列活動(dòng)之探訪英雄重卡
268萬(wàn)公里無(wú)大修的英雄重卡 它創(chuàng)造了太多的不敢相信
說(shuō)起廣東申通與廣汽日野首次結(jié)緣是在2010年的10月份，廣東申通為提高運(yùn)輸效率嘗試購(gòu)入兩臺(tái)廣汽日野牽引車(chē)。使用半年，車(chē)輛感受良好，隨后在2011年、2012年、2015年多次批量購(gòu)入。至今，廣東申通擁有104臺(tái)廣汽日野牽引車(chē)用于快遞快運(yùn)。
在探訪英雄重卡活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)廣東申通車(chē)隊(duì)經(jīng)理蔣華林先生與我們分享了一段他與廣東申通新任公司總監(jiān)姚利華先生的有趣對(duì)話。
姚利華先生：“為什么我們公司用的車(chē)都是全新的車(chē)呢?”
蔣華林先生：“這不是新車(chē)，里面已經(jīng)有跑了200萬(wàn)公里的啦，只不過(guò)是廣汽日野的車(chē)油漆品質(zhì)太好，看起來(lái)還像新的一樣，不敢相信吧。”
2016年達(dá)成180萬(wàn)公里無(wú)大修英雄重卡現(xiàn)狀
這句不敢相信不僅回答了姚利華先生的問(wèn)題也貫穿了蔣華林先生介紹廣汽日野使用情況的始終。
作為一家大型物流公司，廣東申通內(nèi)部會(huì)對(duì)使用車(chē)輛成本進(jìn)行嚴(yán)格的數(shù)據(jù)分析，而根據(jù)廣東申通2018年3月份數(shù)據(jù)顯示104臺(tái)廣汽日野牽引車(chē)的維修保養(yǎng)費(fèi)用(包括輪胎損耗等)僅為0.14元/公里，根據(jù)蔣華林先生的講述這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)并非廣汽日野創(chuàng)造的最好成績(jī)，在車(chē)輛性能價(jià)值最高的時(shí)期車(chē)輛的維修保養(yǎng)成本更可低至0.06元/公里。
廣東申通車(chē)隊(duì)經(jīng)理蔣華林先生
這樣接近于完美的數(shù)據(jù)是否需要近乎苛刻的維護(hù)呢?
的確苛刻，但這個(gè)苛刻指的是使用過(guò)程的苛刻。4萬(wàn)公里換機(jī)油、8萬(wàn)公里底盤(pán)保養(yǎng)、使用多年來(lái)104臺(tái)車(chē)來(lái)噴油嘴都沒(méi)有換過(guò)幾個(gè)，廣東申通不斷挑戰(zhàn)產(chǎn)品極限。
以268萬(wàn)公里無(wú)大修的英雄重卡為例，該車(chē)在使用初期進(jìn)行廣州--北京的固定線路運(yùn)輸。“來(lái)回4600多公里，我最快的時(shí)候平均時(shí)速要開(kāi)到115左右，26個(gè)小時(shí)就可從廣州到達(dá)北京，很多車(chē)都做不到這一點(diǎn)。我們采用人停車(chē)不停的模式，最多時(shí)車(chē)上有三個(gè)司機(jī)，曾經(jīng)創(chuàng)下了廣州--北京一個(gè)月往返12次、行駛5.1萬(wàn)公里的記錄。”
而在采訪當(dāng)天，記者于廣東申通處獲悉，該公司80%的車(chē)輛已經(jīng)達(dá)到或接近200萬(wàn)公里無(wú)大修。
太多的不敢相信，卻有太多的數(shù)字為廣汽日野的產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)言。那么，又是誰(shuí)在一路前行的廣東申通背后默默付出呢?數(shù)字背后有什么樣的故事等我們發(fā)現(xiàn)?
車(chē)輛出勤率最大化 終身使用成本最小化 廣汽日野TS服務(wù)一直在路上
如果一定要找出一個(gè)能夠與廣汽日野強(qiáng)有力的產(chǎn)品一同分享英雄重卡功勛章的話，那么，廣汽日野的TS服務(wù)一定當(dāng)仁不讓?zhuān)@也正是讓廣東申通與廣汽日野多年來(lái)始終保持良好合作狀態(tài)的原因。
廣汽日野TS系列活動(dòng)之探訪英雄重卡
據(jù)了解，TS，即全方位客戶(hù)支持(Total Support)活動(dòng)，是日野自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社在全球日野范圍內(nèi)推行的客戶(hù)服務(wù)理念。通過(guò)從客戶(hù)實(shí)際需求出發(fā)，在售前、售中、售后環(huán)節(jié)給客戶(hù)提供全方位支持，最終實(shí)現(xiàn)客戶(hù)“車(chē)輛出勤率最大化”與“終身使用成本最小化”。
因此，TS服務(wù)一出，人們才意識(shí)到268萬(wàn)公里無(wú)大修英雄重卡的誕生不光是廣汽日野強(qiáng)大的產(chǎn)品，企業(yè)能夠提供什么樣的服務(wù)也是一項(xiàng)很重要的標(biāo)準(zhǔn)。在采訪時(shí)，蔣華林先生告訴記者“與廣汽日野合作很愉快同時(shí)又很省心。因?yàn)楹芏嗍虑樗麄兌继崆跋氲搅?，他們?S服務(wù)店服務(wù)非常周到，經(jīng)常不到一個(gè)季度就過(guò)來(lái)幫我們檢查一下，看有沒(méi)有什么需要幫忙的。”
廣汽日野為廣東申通定制的700重卡車(chē)模
的確，多年來(lái)廣汽日野始終踐行TS理念，陸續(xù)開(kāi)展了服務(wù)店HQS改善、Eco-tree車(chē)輛管理系統(tǒng)推廣、及安全&省燃油駕駛體驗(yàn)營(yíng)等各種有價(jià)值的TS活動(dòng)，頗具成效。
而在本次TS系列活動(dòng)之探訪英雄重卡活動(dòng)的最后，廣汽日野服務(wù)部董澤安部長(zhǎng)代表公司向廣東申通贈(zèng)與廣汽日野特別制作的廣汽日野申通版車(chē)模及紀(jì)念獎(jiǎng)杯，廣東申通對(duì)廣汽日野TS服務(wù)表示高度認(rèn)可，雙方也因此達(dá)成互幫互助共同成長(zhǎng)的共識(shí)。
廣東申通服役中的廣汽日野牽引車(chē)
似乎不論是回首過(guò)去188萬(wàn)公里無(wú)大修的輝煌，還是展望當(dāng)前268萬(wàn)公里依然前行的英雄重卡，都不難看出廣汽日野正處于一個(gè)絕佳的發(fā)展時(shí)刻。在活動(dòng)上，蔣華林先生表示如無(wú)意外，明年這個(gè)時(shí)候，英雄重卡將實(shí)現(xiàn)300萬(wàn)公里無(wú)大修，數(shù)據(jù)從來(lái)不會(huì)說(shuō)謊，廣汽日野已然正行駛在發(fā)展快車(chē)道之上，英雄重卡還將創(chuàng)造怎樣的奇跡，我們拭目以待。