在中國經(jīng)濟(jì)步入轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力的攻關(guān)期的同時(shí)，作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性行業(yè)，交通運(yùn)輸業(yè)也面臨著新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。“中國持續(xù)快速推進(jìn)的機(jī)動(dòng)化和城市化在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和提升人們生活水平的同時(shí)，也帶來了交通擁堵、空氣污染、氣候變化、道路安全等一系列問題”。馬丁·倫德斯泰特先生指出，“只有可持續(xù)的整體交通運(yùn)輸解決方案才能夠在滿足與日俱增的交通需求的同時(shí)，減少對(duì)環(huán)境和社會(huì)的負(fù)面影響。全球交通運(yùn)輸正處在自動(dòng)化、電動(dòng)化、互聯(lián)化的浪潮之巔。這些顛覆性創(chuàng)新趨勢(shì)的進(jìn)一步整合和互相強(qiáng)化，除了能有效應(yīng)對(duì)相應(yīng)挑戰(zhàn)，還將催生新的商業(yè)模式，推動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)向更加一體化及可持續(xù)的方向邁進(jìn)，從而使中國乃至全球社會(huì)大受裨益。”

馬丁·倫德斯泰特先生就中國交通產(chǎn)業(yè)在新時(shí)代的創(chuàng)新發(fā)展建言獻(xiàn)策

　　中國已成為沃爾沃集團(tuán)在瑞典總部之外擁有旗下所有業(yè)務(wù)的第二大“本土”市場(chǎng)。“多年來，我們持續(xù)以創(chuàng)新產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)助力中國客戶的成功，并與行業(yè)分享新技術(shù)浪潮下的領(lǐng)先成果。沃爾沃集團(tuán)于去年11月份在北京舉辦全球創(chuàng)新峰會(huì)，與產(chǎn)學(xué)研各路專家匯聚一堂，圍繞交通運(yùn)輸及基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展趨勢(shì)及產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向等議題進(jìn)行深入討論，并成功測(cè)試了一輛適用于港口等半封閉區(qū)域的“樞紐到樞紐”貨物運(yùn)輸自動(dòng)駕駛卡車，這也是該解決方案在全球的首度亮相。”馬丁·倫德斯泰特先生強(qiáng)調(diào)，“沃爾沃集團(tuán)始終對(duì)中國市場(chǎng)抱有一顆熱忱之心，并看好中國市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿ΑＮ覀兿Ｍ芾^續(xù)攜手在華的合作伙伴，為中國交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展以及中國在新時(shí)代的轉(zhuǎn)型做出力所能及的貢獻(xiàn)。”

馬丁·倫德斯泰特先生在“中國發(fā)展高層論壇2018年會(huì)”上與嘉賓進(jìn)行討論

　　作為交通自動(dòng)化、電動(dòng)化和互聯(lián)化三大技術(shù)趨勢(shì)的先行者和引領(lǐng)者，沃爾沃集團(tuán)的創(chuàng)新實(shí)踐遍及全球各地。在過去兩年，沃爾沃集團(tuán)還分別于瑞典、巴西以及倫敦和布魯塞爾四地展示適用于深礦井作業(yè)、甘蔗收割和城市垃圾清運(yùn)的全自動(dòng)駕駛卡車，并成功挑戰(zhàn)了歐洲自動(dòng)駕駛車隊(duì)的路演;在電動(dòng)化方面，集團(tuán)旗下的沃爾沃客車已在全球累計(jì)售出超過4000輛電動(dòng)巴士，沃爾沃卡車和雷諾卡車也已計(jì)劃于2019年率先在歐洲開售純電動(dòng)卡車;此外，沃爾沃集團(tuán)還是行業(yè)內(nèi)擁有最多互聯(lián)車輛的企業(yè)--目前，全球有超過70萬輛沃爾沃集團(tuán)生產(chǎn)的車輛正在使用互聯(lián)服務(wù)。