唐山市作為京津唐工業基地中心城市，是世界有名的鋼鐵之都。在鋼產排名上，中國位列全球第一，河北位列中國第二，唐山則是中國第三大鋼鐵城，加之其毗鄰渤海，鋼鐵運輸與港口運輸兩大特色產業發展十分迅速，在運輸裝備品質升級方面也有著更大的需求。而上汽紅巖作為中國最早的重卡合資企業，不僅有同步歐洲IVECO的領先技術，同時其鋼鐵運輸和港口運輸重卡也有著良好的客戶口碑。唐山賜吉4S店的開業，也將打通重卡銷售與鋼鐵運輸的全產業鏈格局，為用戶帶來全新的品質升級體驗。

　　在開業典禮現場，一條條慶賀新店開業的鮮艷條幅掛滿店頭，兩排上汽紅巖重卡威武列陣，鑼鼓喧天、彩旗招展、花團錦簇，到處洋溢著新店開業的喜慶氛圍。

紅巖杰獅牽引車

　　上汽紅巖唐山賜吉4S店投資人李靖偉開場致辭時表示：對全新開業的4S店信心十足，公司將堅持以客戶為核心，秉承“質量到位、服務一流”的經營理念，為廣大客戶提供優質的服務。公司全體員工也將以嶄新的面貌和高昂的熱情，積極投身生產經營活動，致力成為上汽紅巖品牌在華北市場推廣與拓展的強有力支撐。

　　對于唐山賜吉4S店的順利開業，上汽紅巖總經理樓建平也給予了高度評價，他說：“對于上汽紅巖來說，唐山是一個福地。唐山市的老一輩應該知道，幾十年前，唐山可以說遍地都是紅巖。后來雖然經歷了一些波折，但自從2016年底上汽集團正式成為上汽紅巖的控股股東之后，生產經營取得了爆發式的增長。在這樣的發展形勢下，我們經過一年多的調研、探索，決定重回唐山，為唐山的合作伙伴真正創造價值。”

　　樓建平對紅巖的安全、品質、服務做了介紹和承諾，他說：“合資10年來，紅巖賣出了25萬輛車，其中沒有一例致駕駛員死亡的交通事故發生;我們的紅巖卡車可以掛IVECO標志出口，賣10萬美金，而在國內紅巖的售價僅為5萬美金，可以說，沒有其他品牌國產重卡在國外能賣到10萬美金以上;我們一直為用戶提供暢行服務，致力于零距離服務，用戶如有任何不滿意，歡迎隨時直接投訴到我總經理辦公室!”

首批紅巖杰獅用戶劉福龍點贊紅巖 其車至今已經完成280萬公里無大修

　　也正是基于這樣的品質和服務，此次的開業典禮還迎來了一位特殊嘉賓，也是樓建平總經理親自介紹的嘉賓--首批紅巖杰獅用戶劉福龍。9年前，紅巖杰獅剛上市時，劉福龍就購入了杰獅，至今行駛約280萬公里，他和兒子跑遍了全中國，發動機從來沒出過故障。在8年多的運營中，車的性能也從來沒讓他們失望過，即使在結冰的道路上，性能也依然優越，遠比他駕駛過的其他品牌卡車好;無論有任何問題，紅巖及時周到的服務也從來沒有耽誤過他們用車。對上汽紅巖品質和服務的高度信賴，讓這對父子此次專程前往唐山，見證上汽紅巖唐山賜吉4S店的盛大開業。在全場嘉賓的見證下，上汽紅巖總經理樓建平代表企業向唐山賜吉4S店正式授牌。上汽紅巖唐山賜吉4S店與當地某物流公司簽署戰略合作協議，并現場交付了10輛紅巖杰獅牽引車。

上汽紅巖唐山賜吉4S店與當地物流公司簽署戰略合作協議

　　據了解，此次與上汽紅巖正式簽約的該物流公司已有近百輛車，上汽紅巖為了感謝這樣的大客戶，特別給予“紅巖大車隊”稱號，就是針對車隊的管理與服務專門設立，凡授權的大車隊貼上紅巖專屬logo，即可在上汽紅巖服務站享受為車隊提供的無條件外出服務、暢行車服務等專屬服務。此外，上汽紅巖還為車隊提供重卡匯大車隊的管理APP，讓用戶在車隊管理過程中能有效提高管控效率，實時了解車輛運營情況和車輛狀態。