魯鎮誼說，“這句話也是我從老家出來跑車的原因，一個男人得有狼性，要奮斗!”

　　車外春雨時緩時疾，魯鎮誼開著東風天龍旗艦，離開杭州南下深圳,開始了又一次一千多公里的征程。

魯鎮誼鐘情東風天龍車

　　退伍老兵不服輸，家人齊心事業忙

　　2010年底退伍回鄉后，魯鎮誼就跟隨父親外出跑車了。多年軍旅生涯磨練了魯鎮誼的精神和意志，好男兒不能服輸。別人跑車能賺到錢，我們也應該沒問題!”

　　2011年把家里那臺舊車換成東風天龍以后，魯鎮誼和父母替換著跑車，弟弟負責聯絡貨源。通過全家人的齊心協力，跑車很快取得成效!有了收益，一家人創業的激情也更高了，魯鎮誼家又采購了一臺420馬力的東風天龍。

　　就這樣，從375馬力牽引車到420馬力、480馬力，再到520馬力的6×4自動擋旗艦，魯鎮誼家里的車子多了業務也廣了，運輸事業也上了一個新臺階：2017年注冊了“浙江順乘物流有限公司”。

天龍多了 業務廣了

　　開上自動擋旗艦，檳榔卻消耗更多了

　　跑長途容易犯困，不少卡友都是煙不離手，不過魯鎮誼卻選擇了檳榔，但是從2017年9月份開上自動擋天龍旗艦520以來，魯鎮誼的檳榔消耗量卻增加不少。

　　為啥開上好車還更要提神呢?因為這車開著太舒服了!520馬力發動機匹配采埃孚自動變速箱，開車省勁又省心，路況好時用定速續航，大大減輕了操作強度。

　　除此之外，四點懸浮駕駛室、多角度可調氣囊減振座椅以及后橋8氣囊空氣懸架，坐在駕駛室里只能用一個字形容--爽!

東風天龍旗艦520

　　車好技術強，高效收益好

　　魯鎮誼這輛天龍旗艦主要是跑快運，要兼顧時效和經濟性。這對人和車要求都很高。此次南下深圳，魯鎮誼綜合考慮規劃了最優行車路線。

　　從午夜到次日上午6點，在江西境內高速公路上跑過了500多公里，平均時速“80km+”，油耗“30.6L/100km”。同行的賈師傅對自己的這個油耗并不是很滿意：只要熟悉車的性能特點，別看是自動擋，不下雨可以輕松地開出28~29L油耗水平，時速也能再提升一些。”

　　魯鎮誼曾經自江西吉安到定南(298km)開著磨合期的旗艦520跑出個人油耗最低紀錄--24.18L/100km。他的經驗就是油門開度控制在30~60%，轉速保持在1000~1300rpm區間，車速基本穩定在65~90km/h。

　　到達目的地停靠站臺后，魯鎮誼看著儀表盤上定格的數據流露滿意神情：1266公里、19個半小時、平均油耗31.2L/100km!

更高承載 更大期待

　　夢想還在繼續，期待下一輛旗艦

　　“東風天龍見證了我的成長歷程，提升了全家的生活水平。從情感層面講，‘東風天龍’既是賺錢贏利的卡車，還是我和全家人共同實現創業夢想的好伙伴、好幫手。”

　　魯鎮誼已經計劃2018年下半年再次采購天龍旗艦，“不一定還要自動擋，但肯定是大馬力”。