Super-Fleet車隊(duì)管理系統(tǒng)
全過(guò)程駕駛可視化管控 行車安全更高效
在物流運(yùn)輸企業(yè)的車隊(duì)管理過(guò)程中，由于車隊(duì)的運(yùn)輸任務(wù)具有覆蓋區(qū)域分散，流動(dòng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，且涵蓋司機(jī)派遣、車輛調(diào)度、路線選擇、維修保養(yǎng)、財(cái)務(wù)審計(jì)、司機(jī)考核等一系列具體的事項(xiàng)，故而整個(gè)車管的運(yùn)營(yíng)管理非常復(fù)雜。同時(shí)，現(xiàn)階段有些物流企業(yè)車隊(duì)和司機(jī)的溝通主要靠手機(jī)，沒(méi)辦法做到實(shí)時(shí)同步，運(yùn)營(yíng)效率和成本也很難降下來(lái)。
因此，打造從任務(wù)建立到任務(wù)結(jié)束后的整體任務(wù)鏈條，構(gòu)建全業(yè)務(wù)流程管理的自動(dòng)運(yùn)營(yíng)體系，將有效提升車隊(duì)管理水平，也有助于車隊(duì)的日常安全管理和途中安全管理。
歐曼EST超級(jí)卡車
作為智能管車專家，Super-Fleet車隊(duì)管理系統(tǒng)通過(guò)WEB平臺(tái)和手機(jī)移動(dòng)APP可以為司機(jī)和車隊(duì)提供基于GPS和北斗定位系統(tǒng)的基礎(chǔ)位置服務(wù)。
限速提示
Super-Fleet車隊(duì)管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)輸過(guò)程中運(yùn)行全流程節(jié)點(diǎn)的實(shí)時(shí)成本數(shù)據(jù)、時(shí)效數(shù)據(jù)監(jiān)控、異常自動(dòng)識(shí)別和上報(bào)、自動(dòng)輸出任務(wù)報(bào)告等，通過(guò)對(duì)所有車輛任務(wù)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行處理判斷，自動(dòng)輸出車隊(duì)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，高效生成結(jié)算依據(jù)，實(shí)現(xiàn)“人、車、任務(wù)”閉環(huán)。
例如，通過(guò)實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)交換，系統(tǒng)會(huì)完整地記錄車輛與司機(jī)每天的活動(dòng)軌跡，包括車輛位置、行駛時(shí)間有多長(zhǎng)，休息時(shí)間有多長(zhǎng)，什么時(shí)候加油，什么時(shí)候車重改變了(裝/卸貨)等，以及開(kāi)快車、闖單行線、闖紅燈等危險(xiǎn)駕駛行為作出判定，自動(dòng)輸出整體任務(wù)報(bào)告。
歐曼EST超級(jí)卡車
在自動(dòng)行程識(shí)別功能中，系統(tǒng)可根據(jù)車輛的每個(gè)停留點(diǎn)熱度，自動(dòng)識(shí)別該車輛的起始點(diǎn)并標(biāo)注;在實(shí)時(shí)任務(wù)監(jiān)控中，系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)出發(fā)、到達(dá)預(yù)報(bào)，管理人員可以根據(jù)車輛發(fā)車前剩余時(shí)間，提醒實(shí)際操作及時(shí)趕上進(jìn)度。
Super-Fleet車隊(duì)管理系統(tǒng)
在實(shí)時(shí)異常報(bào)警功能中，可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)事件報(bào)警和實(shí)時(shí)分析原因，及時(shí)掌握途中的異常情況，也可針對(duì)性的查明原因和人為干預(yù);在系統(tǒng)自動(dòng)取證功能中，系統(tǒng)可自動(dòng)分析異常數(shù)據(jù)，提高客服處理異常的效率。
實(shí)時(shí)異常報(bào)警功能
在車輛行駛途中，管理員將接收到的異常信息第一時(shí)間與司機(jī)進(jìn)行溝通交流，確保途中的實(shí)效和安全;自動(dòng)行程單輸出功能則可自動(dòng)生成任務(wù)行程單及整體任務(wù)報(bào)表。
生成任務(wù)行程單
Super-Fleet車隊(duì)管理系統(tǒng)可以對(duì)物流車隊(duì)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)和管理提供可視化的管理和支持,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控。
在車輛維護(hù)方面，該系統(tǒng)也起到了“貼身保姆”的作用，帶有保養(yǎng)管理和遠(yuǎn)程診斷功能，會(huì)檢測(cè)和記錄車輛的使用情況，及時(shí)提醒車輛該什么時(shí)候做什么樣的保養(yǎng)。這樣車隊(duì)管理者可以更合理的安排車輛，避免出現(xiàn)因?yàn)楸ｐB(yǎng)不及時(shí)車輛出現(xiàn)意外故障，確保物流運(yùn)輸行車安全更高效。
保養(yǎng)提醒服務(wù)
管控駕駛員行為習(xí)慣 提升車隊(duì)經(jīng)濟(jì)收益
長(zhǎng)久以來(lái)，車隊(duì)管理成本居高不下也一直是物流運(yùn)輸企業(yè)亟待破解的難題。Super-Fleet車隊(duì)管理系統(tǒng)通過(guò)大數(shù)據(jù)分析為車隊(duì)客戶提供精準(zhǔn)的成本管理和可靠的安全管理，通過(guò)對(duì)司機(jī)駕駛行為以及整車電子電控?cái)?shù)據(jù)的分析，給出精準(zhǔn)的油耗分析和駕駛員安全駕駛分析，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)全部司機(jī)進(jìn)行合理的績(jī)效評(píng)價(jià)。
實(shí)施績(jī)效評(píng)價(jià)可靠管理
Super-Fleet車隊(duì)管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)油耗成本管理、數(shù)據(jù)分析&報(bào)告等功能，通過(guò)實(shí)時(shí)獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)來(lái)量化監(jiān)控司機(jī)駕駛行為，管理和提升司機(jī)的駕駛技能。
通過(guò)大數(shù)據(jù)智能分析生成以自動(dòng)化、數(shù)據(jù)化的方式進(jìn)行線路油耗管理，并將平臺(tái)車輛運(yùn)行的數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的整合、分析，快速準(zhǔn)確的提供有價(jià)值的可視化的分析報(bào)告，準(zhǔn)確高效定位異常問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)對(duì)車隊(duì)安全性、經(jīng)濟(jì)性以及效率的全方位的管控。
歐曼EST超級(jí)卡車
在推動(dòng)駕駛員節(jié)油駕駛方面，Super-Fleet車隊(duì)管理系統(tǒng)通過(guò)記錄司機(jī)在駕駛過(guò)程中產(chǎn)生的超長(zhǎng)怠速、空擋滑行、急加速、急超速等不經(jīng)濟(jì)駕駛行為，借助針對(duì)性的數(shù)據(jù)分析，可有效改善司機(jī)不良駕駛習(xí)慣，在保證安全駕駛的同時(shí)，降低車輛的油耗，降低車隊(duì)運(yùn)營(yíng)成本。
福田戴姆勒汽車Super-Fleet車隊(duì)管理系統(tǒng)的應(yīng)用，幫助物流企業(yè)減少大部分人為原因造成的操作失誤，進(jìn)一步提升物流運(yùn)輸?shù)暮侠硇耘c運(yùn)輸效率。同時(shí)，它通過(guò)更好地規(guī)范司機(jī)的駕駛行為和實(shí)現(xiàn)對(duì)車隊(duì)車輛信息的全方位監(jiān)督管理，幫助企業(yè)主節(jié)約成本，提高安全系數(shù)，助力物流運(yùn)輸企業(yè)降本增效。