上汽紅巖杰獅C500 6X4自卸車(chē)
紅巖杰獅C500 6X4自卸車(chē)必須經(jīng)歷超過(guò)200萬(wàn)次的疲勞壽命試驗(yàn)、累計(jì)試驗(yàn)里程達(dá)到百萬(wàn)公里,才能投入市場(chǎng)。整車(chē)要經(jīng)過(guò)臺(tái)架、試驗(yàn)場(chǎng)等嚴(yán)格驗(yàn)證,并通過(guò)高溫、高原、高寒的機(jī)制實(shí)地驗(yàn)證,以確保品質(zhì)可靠,即使面對(duì)嚴(yán)苛的作業(yè)環(huán)境,也能應(yīng)對(duì)自如。
為更好地服務(wù)用戶(hù)順利完成各種工程作業(yè),紅巖杰獅C500 6X4自卸車(chē)還進(jìn)行了三大升級(jí)、四大強(qiáng)化、三處改進(jìn),走上王者自強(qiáng)之路。
三大升級(jí),助力產(chǎn)品整體升級(jí)
1.驅(qū)動(dòng)橋升級(jí):原50000N.M升級(jí)為55000N.M。
2.離合器升級(jí):匹配法雷奧Valeo離合器,耐磨性更好。
3.轉(zhuǎn)向器升級(jí):原缸徑Φ110加大到Φ120,原助力缸Φ55加大到Φ70。
上汽紅巖杰獅C500 三大升級(jí)操作更加方便
四大強(qiáng)化,適應(yīng)山區(qū)、超載作業(yè)
1.大前軸:原7.5噸級(jí)→現(xiàn)9.5噸級(jí)。
2.大推力桿:原Φ45→現(xiàn)加大推力桿Φ65。
3.大淋水箱:預(yù)留大淋水箱位。
4.大輪胎:原普通鋼絲胎→現(xiàn)大花紋工程胎。
上汽紅巖杰獅C500 底盤(pán)四大強(qiáng)化
三處改進(jìn),適應(yīng)復(fù)雜工況、超載
1.SR箱提高165mm:原高460mm→現(xiàn)高625mm。
2.冷卻模塊加大4㎡:原40m2→現(xiàn)44 m2超大冷卻模塊。
3.平衡軸連接板螺栓加粗:原M12→現(xiàn)M14。
上汽紅巖杰獅C500 三處細(xì)節(jié)改進(jìn)
這就是紅巖杰獅C500 6X4自卸車(chē)“工程之王”的奧秘,從用戶(hù)需求出發(fā),不斷升級(jí)改進(jìn),用實(shí)力贏得用戶(hù)信賴(lài)。


