何從明，徐州人，2017年8月買的第一臺陜汽德龍X3000 黃金之星550馬力6X4牽引車，開了兩個月時間，已經跑了三萬五千公里。從最初的務農到打零工再到學車開車跑運輸，這一路他走了整整十四年。今年四十一歲的他，干勁十足，就是源于當時那一股子“不敢落后于人”的精神和夢想。
陜汽德龍X3000
剛好遇見你：黃金之星
駕齡十五年，二十六歲才入運輸行業，頭五年都是在給別人打工，自己跑車跑了十年。二十歲出頭時，何從明打了好多零工后，發現運輸行業挺賺錢，就開始學車考駕證，一步一步從頭做起，在自己的實力還不足時，開始慢慢積累經驗和經濟實力。
不過剛起步時，就和所有的創業者一樣，特別困難，想買到自己心儀的車根本是不敢想象的事。起先是三個人合伙買了一臺車，后來是兩個合伙買一臺車，再到現在他自己獨立買下一臺車，時間用了十年。
等到2018年8月下單買真正意義上的第一臺車時，何從明至今都抑制不住激動的心情：“說實在的，我一直特別羨慕別人開的陜汽德龍，外觀看著就順眼，我在路上早就注意上它了。”從此開始默默關注 “WP13”，因此還鬧了場小烏龍。
德龍X3000 550馬力
“我要買車就買那臺WP13!”話一出口，卡友們不知所云，隨即哈哈大笑。原來何師傅在跑車的路上，眼光就被車頂上的“WP13”車所吸引，后來才知道車頂WP13字樣德龍X3000黃金版車型專用外觀，提示該車采用濰柴13升大馬力發動機，X550表示該車最大輸出功率550馬力，為國內目前最大馬力車型。
陜汽德龍，不負我心
說到這些往事，何從明自己也樂了。之前開的是二手舊車，車的毛病不斷，一年到頭來，修理費都花出去不少。等他終于能買到夢寐以求的陜汽德龍X3000 黃金之星550馬力6X4牽引車 時，他周圍的好友們都已經都換成陜汽車。
從朋友們嘴中，聽到最多的就是陜汽車的皮實耐用。他從最早的顏值控，發展到對陜汽車的內在有更深的了解。陜汽重卡軍車品質，包括國家部隊許多重要運輸還是陜汽重卡來擔當。何從明從陜汽車上看到了踏實和耐用的人格本質，再加上朋友之間的口口相傳，都加深了他對陜汽車的鐘情。
從兩個月的出車感受來看，陜汽德龍X3000 黃金之星550馬力6X4牽引車沒有辜負何師傅的一片深情。“坐在車里，那個感覺蠻好的。比之前開的重卡舒服多了。”每個月經濟收入，除了還掉貸款的一萬三千元，還能賺到兩三萬元，這才是實實在在的利好。
德龍X3000駕駛室
我家住在京滬高速路旁
何從明師傅的家在京滬高速路旁，地利是他從事運輸又一絕佳因素。在何師傅的運輸線路中，他一般從北京、天津往江浙地區拉鋼材，從杭州送小百貨到北京、天津。由于貨物不固定，貨源都是他從貨站或者網站上找。
大部分時候，回家成為他運輸途中休息驛站。就像這次他從天津拉著鋼材送到杭州，晚上十點多正好回到家，第二天中午在出發送到杭州。既回了家，又沒耽誤送貨，一舉兩得。
家里還有四畝多的地，種的小麥、玉米和花生，這幾天農忙收秋，媳婦忙活完地里的事，就能跟著出車了，平時都是媳婦跟車。“我們這是夫妻車，現在有個流行詞，叫卡嫂么。”何從明很感謝媳婦這么些年的付出，但不善于表達情感的他，一句卡嫂就能讀出這其中的深意。就和他開的陜汽車一樣，從來都沒有華麗包裝，一切全憑踏踏實實的產品說話。
兩三天從徐州跑一趟北京，四五天從北京跑一趟杭州，幾乎一個月都跑在運輸的路上，自從換了新車黃金之星后，何從明師傅沒覺得有多累，“現在出車前，只要把油箱和水箱加滿后，就不用管了。特別省心，再也不用操心車出毛病了，那感覺簡直是太好了。”
德龍X3000方向盤
想到將來的打算，何師傅家里有兩個兒子，一個剛上高中，一個還在讀小學四年級，那不用說了，“肯定得加大馬力多掙錢呀!大馬力才能跑得快，跑得遠，這就我買陜汽德龍X3000黃金版 550大馬力的原因。”
陜汽德龍X3000 黃金之星 550馬力6X4牽引車托舉起何從明一家人的夢想。就是當時那一抬頭的順眼，才有了何從明與陜汽車解不開的一世情緣。