陜汽SHACMAN重卡
玻利維亞國內(nèi)交通以公路運(yùn)輸為主，約占交通運(yùn)輸?shù)?5%以上。而SHACMAN卡車絕對(duì)是玻利維亞運(yùn)輸及基建行業(yè)中濃墨重彩的一筆。
據(jù)了解，SHACMAN卡車現(xiàn)在正助力當(dāng)?shù)氐哪稠?xiàng)河畔施工項(xiàng)目。Sergio先生是當(dāng)?shù)啬彻こ坦镜呢?fù)責(zé)人，他們需要將河灘上的砂石運(yùn)輸?shù)綆资锿獾墓さ厣?。Sergio先生說：“這里是我們公司采砂的福地，我們正在使用的SHACMAN F3000自卸車進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)，其裝配了康明斯345馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有很好的可靠性和耐用性。這些卡車低速扭矩大，燃油經(jīng)濟(jì)性好，動(dòng)力強(qiáng)勁，工作噪音低，操控方便，此外，有康明斯成熟的全球質(zhì)保政策保駕護(hù)航，相關(guān)配件也方便購買，使得我們更加放心。同時(shí)，其匹配的法士特變速箱也是國際市場上的明星品牌，值得信賴。河灘的泥沙松軟，路面高低起伏，對(duì)車輛的整體性能和動(dòng)力總成提出了硬性要求，底盤的穩(wěn)固與否直接決定了我們駕駛員的操作安全和車輛出勤率。目前看來，這批 SHACMAN 卡車完全能夠勝任這樣的工作環(huán)境。”
Sergio先生與陜汽SHACMAN重卡合影
Sergio先生表示，SHACMAN車輛的整體性能可靠，能有效保證運(yùn)輸作業(yè)的連續(xù)性。后續(xù)他將根據(jù)工程需要，繼續(xù)采購SHACMAN 卡車。“之前我們聽說正在修建中的兩圣公路(玻利維亞境內(nèi)圣波爾哈-圣伊格納西奧德墨索司公路項(xiàng)目)使用了上百輛的SHACMAN卡車進(jìn)行施工作業(yè)，為此我們的助理還特地奔赴施工地進(jìn)行了參觀拜訪，工程現(xiàn)場環(huán)境惡劣，沿線經(jīng)過亞馬遜熱帶雨林，炎熱多雨，人煙稀少，但是大批量的SHACMAN卡車依然夜以繼日、川流不息地往返作業(yè)。后來我們才決定先采購幾輛SHACMAN自卸車小試牛刀。一段時(shí)間之后，這批車輛的工作狀態(tài)確實(shí)很讓人滿意，隨著工作的需要，我認(rèn)為我們將會(huì)采購更多的SHACMAN卡車。”
看來，陜汽重卡不光在國內(nèi)表現(xiàn)出色在國外更是絲毫不遜色。據(jù)了解，陜汽SHACMAN重卡目前已經(jīng)出口多個(gè)國家并獲得了一致的好評(píng)，相信未來陜汽SHACMAN重卡會(huì)以實(shí)力進(jìn)駐更多的國家，展陜汽的風(fēng)采。