帶著多項(xiàng)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的技術(shù)升級(jí)，江鈴?fù)垖掦w版--HV5重卡，于2018年11月15日正式在廣州與中國(guó)用戶(hù)正式見(jiàn)面。本次上市發(fā)布會(huì)，江鈴重汽也以“千里江鈴一日還”為主題，一語(yǔ)雙關(guān)的表現(xiàn)出了江鈴?fù)圚V5新品的高效性與可靠性。

江鈴?fù)圚V5新品發(fā)布

　　如何保證整車(chē)運(yùn)營(yíng)的高效與可靠?發(fā)動(dòng)機(jī)一定是起到了決定性作用。

　　中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)記者現(xiàn)場(chǎng)了解到，江鈴?fù)圚V5推出6x4驅(qū)動(dòng)形式共計(jì)四個(gè)款版本，分別有舒適型、高效型、智慧型、歐洲旗艦型。整車(chē)搭載了福特升級(jí)版Ecotorq 13升470馬力(國(guó)五)和520馬力(國(guó)六)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá)2200 N•m。低轉(zhuǎn)速、高扭矩，發(fā)動(dòng)機(jī)的高效性、可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性均得到了充分發(fā)揮。

　　不得不說(shuō)，如今福特動(dòng)力已經(jīng)成為了江鈴?fù)埖挠布ヅ渲校罹邩?biāo)志性的配置之一了。

標(biāo)志性的福特動(dòng)力

　　另外，在此次上市發(fā)布會(huì)上，江鈴?fù)圚V5還在現(xiàn)場(chǎng)展示了新匹配的智能駕駛技術(shù)。江鈴?fù)圚V5可以在無(wú)人操作的情況下實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)后自動(dòng)行駛、直角轉(zhuǎn)彎、自動(dòng)避障、行人識(shí)別、自動(dòng)限速識(shí)別，車(chē)道保持、定點(diǎn)停車(chē)、自動(dòng)跟車(chē)等多種功能。可見(jiàn)，威龍HV5在智能駕駛方面已經(jīng)達(dá)到L4級(jí)。

江鈴?fù)圚V5現(xiàn)場(chǎng)展示新匹配的智能駕駛技術(shù)

　　而在這款可自動(dòng)駕駛版江鈴?fù)圚V5身上，記者發(fā)現(xiàn)了另一款極具標(biāo)志性的配置，并瞬間與之確認(rèn)了“眼神”--康邁輪轂。

江鈴?fù)圚V5搭載康邁輪轂

　　雖然康邁輪轂相比其他整車(chē)零部件略小一點(diǎn)，但是產(chǎn)品高辨識(shí)度的三叉保護(hù)罩，讓人一眼就能注意到它的存在。當(dāng)然，在為提高整車(chē)出勤率及可靠性，康邁輪轂同樣作用斐然。

　　不同于傳統(tǒng)脂潤(rùn)滑輪轂，康邁輪端產(chǎn)品采用的是齒輪油潤(rùn)滑方式，能夠確保軸承全面潤(rùn)滑到位，并能減少軸承的磨損，從而減少輪轂保養(yǎng)的頻率延長(zhǎng)軸承壽命，提高整車(chē)的出勤率，保障運(yùn)輸時(shí)效性。

　　值得一提的是，康邁油潤(rùn)滑輪轂中的齒輪油不僅能清理軸承上的污染物，進(jìn)行散熱，延長(zhǎng)保養(yǎng)周期，而且還能無(wú)需拆卸整個(gè)輪端就能進(jìn)行快速檢查。司機(jī)可以通過(guò)透明視窗直接觀看前橋齒輪油的變化，包括油質(zhì)狀態(tài)、油量多少等，讓車(chē)輛的運(yùn)輸安全變得更加直觀。

康邁輪轂可視化“視窗”

　　此次江鈴?fù)圚V5搭載康邁輪轂，也是為康邁在一汽解放、東風(fēng)商用車(chē)、福田戴姆勒、江淮重卡、東風(fēng)柳汽、聯(lián)合卡車(chē)、華菱重卡等國(guó)內(nèi)主流重卡的合作“大軍”中，增添一員得力干將。

　　或許在用戶(hù)眼中，車(chē)輛的標(biāo)志性配置是其選車(chē)的過(guò)程中重要的參考依據(jù)。而對(duì)江鈴?fù)圚V5而言，無(wú)論是大到福特升級(jí)版Ecotorq的動(dòng)力總成還是細(xì)節(jié)配置的康邁輪轂，都能與終端更好的確認(rèn)眼神，滿(mǎn)足用戶(hù)所需。