玉柴將攜5款國六車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)亮相
一直以來，在內(nèi)燃機(jī)行業(yè)，廣西玉柴作為國內(nèi)動(dòng)力市場(chǎng)的引領(lǐng)者，將再次攜強(qiáng)大陣容出擊內(nèi)燃機(jī)展，其產(chǎn)品涵蓋柴油、天然氣、混合動(dòng)力、純電動(dòng)產(chǎn)品，充分展現(xiàn)了玉柴的強(qiáng)勁實(shí)力。
在本屆展會(huì)上，廣西玉柴將展出5款車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，它們分別是YCS04、YCY24、YCK08、YCK11、YCK13系列發(fā)動(dòng)機(jī)，這些發(fā)動(dòng)機(jī)目前被廣泛使用在各類客車、卡車上。值得注意的是，這5款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)型都為國六發(fā)動(dòng)機(jī)，并已做好國六法規(guī)認(rèn)證的準(zhǔn)備工作。廣西玉柴計(jì)劃于2019年開始批量生產(chǎn)各系列國六發(fā)動(dòng)機(jī)，以滿足商用車市場(chǎng)的需求。
其中，YCK08、YCK11、YCK13系列發(fā)動(dòng)機(jī)，同屬玉柴K平臺(tái)產(chǎn)品，為中重型發(fā)動(dòng)機(jī)。K平臺(tái)技術(shù)源于AVL，由主持奔馳DD13/DD15設(shè)計(jì)開發(fā)的AVL原班團(tuán)隊(duì)進(jìn)行開發(fā)。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)得益于集成化、模塊化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，維修更加方便，具有低速扭矩大、輕量化、高效經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn);B10壽命方面，K系列發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了大幅度提升，中型發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了100萬公里，重型發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了160萬公里，足見該系列發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性非常優(yōu)秀。
玉柴動(dòng)力
聯(lián)合動(dòng)力6K13精益求精
聯(lián)合動(dòng)力6K13系列發(fā)動(dòng)機(jī)覆蓋520~580馬力，采用超高壓燃油噴射系統(tǒng)與高效增壓器，爆發(fā)力強(qiáng)，燃燒更充分;峰值扭矩達(dá)2550N.m，與整車變速箱和后橋進(jìn)行匹配優(yōu)化后，實(shí)現(xiàn)體系節(jié)油;高效率缸內(nèi)制動(dòng)的應(yīng)用更是保障了高速超車、輕松爬坡的安全無憂，完全順應(yīng)新時(shí)代高效物流的要求。
在國六產(chǎn)品的開發(fā)配套中，聯(lián)合動(dòng)力國六作戰(zhàn)室正圍繞設(shè)計(jì)開發(fā)、機(jī)械開發(fā)、整車配套開發(fā)、零部件供應(yīng)鏈建設(shè)、生產(chǎn)線改造等方面有條不紊推進(jìn)。國六產(chǎn)品開發(fā)配套，現(xiàn)已完成整機(jī)零部件三維數(shù)模、二維圖紙、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)狀態(tài)快速對(duì)接集團(tuán)公司，并實(shí)時(shí)共享;且在國六產(chǎn)品配套過程中已實(shí)現(xiàn)技術(shù)支持輔助，聯(lián)合動(dòng)力現(xiàn)已開展柳汽、陜汽商用、東風(fēng)專底、聯(lián)合卡車、東風(fēng)華神等整車配套。
玉柴系列發(fā)動(dòng)機(jī)，從不讓您失望!
在本屆展會(huì)，玉柴將攜帶國六發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力多款產(chǎn)品參展，在舒適性、輕量化、外觀顏值、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等方面都有顯著優(yōu)勢(shì)，充分展現(xiàn)了玉柴在國際內(nèi)燃機(jī)工業(yè)舞臺(tái)上，已經(jīng)具備與世界一流品牌同臺(tái)競(jìng)技的實(shí)力。