黃店是一位來自湖南的85后司機。別看他才30多歲，卻能對錫柴產品如數家珍，還總結出了一套獨特的省油心得。
被問到問什么做卡車司機時，黃店表示“以前我是修理工，總聽別人說今天跑了哪里、明天跑了哪里，日子久了，自己也難免心癢。修了17年重卡，卻從沒酣暢淋漓地開過，我覺得這樣不行，既然有夢，那我就得追上它。”
黃店的解放J6P
而后一個偶然的機會，他得知朋友簽下了上海至成都、重慶的線路，他當即決定抓住這個機會，開啟了他的重卡之旅。
黃店與他的搭檔
那么為何黃店只對一汽解放錫柴情有獨鐘呢?黃店說由于多年的修理工作，深知發動機堪比重卡的心臟，它的重要性，不言而喻。
另外，作為重卡修理界的“老資歷”，黃店有些注意事項要提醒卡友：若是機油只加不換，就會加速各機件的磨損；安裝汽缸墊時涂抹黃油，不但會產生積炭，還易造成缸墊過早老化變質；砂布打磨軸，砂粒一旦嵌入合金內，就會縮短曲軸的使用壽命
“發動機雖然強大卻也脆弱，沒有過硬的質量，別說賺錢，不賠錢就謝天謝地了。”
因此，十分看重品質的他，選擇了錫柴奧威13升發動機作為自己入行的第一位“搭檔”。
奧威13升發動機
“錫柴發動機動力強勁!不像其它的產品，油門踩在前半截有用，后半截沒用，遇到爬坡，錫柴的動力優勢特別明顯!用它跑長途，我心里才有底。”對自己的選擇，黃店顯得十分篤定而自信。
重卡的心臟
最后，黃店還向小編透露了自己的省油秘笈。“一般來講，我用的錫柴奧威13升發動機百公里能比其它同馬力產品省油7-8升，一個來回4000多公里，按現在的油價計算，一趟節省1600元左右，不到兩年一輛J6P就能輕松回本!”
黃店的J6P滿載油耗
當然，節油不能只靠裝備，司機的養護習慣也很重要，在這里小編為大家也整理了五條節油“法寶”，卡友們看看自己有沒有做到：車在提速時不要加大油，保持勻速就好；遇到上坡要少踩油，通過多換檔節省油耗；發動機的磨合過程與養護步驟必不可少；定期更換空濾與柴濾，如空濾除塵，柴濾換水；前期該加的油絕對不省，讓機器喝飽。
是一汽解放錫柴改變了黃店和他的人生軌跡，錫柴不僅讓他走上了小康致富路，還堅定了他未來的方向。黃店對小編表示，必須為錫柴點贊！