2018年9月22日，西安，當(dāng)初招募時(shí)“到絲綢之路拉力賽現(xiàn)場(chǎng)與冠軍車隊(duì)交流”的承諾實(shí)現(xiàn)，卡瑪茲大師車隊(duì)與ISZ代言人終激情相遇，彼此分享ISZ大動(dòng)力的魅力。

2018年9月22日，卡瑪茲大師車隊(duì)與ISZ代言人終激情相遇

　　2018年10月10日，第四季東風(fēng)天龍哥半決賽襄陽(yáng)站開(kāi)賽。作為國(guó)內(nèi)商用車行業(yè)參賽人數(shù)最多、涉及地區(qū)最廣、比賽項(xiàng)目最專業(yè)、考核最全面、獎(jiǎng)品最具吸引力的卡車駕駛員大賽，本次半決賽引發(fā)多方關(guān)注。東風(fēng)康明斯ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)代言人也有5位鐵桿粉絲現(xiàn)身，身帶獨(dú)一無(wú)二的標(biāo)簽，述說(shuō)與ISZ不一樣的感情，他們用5個(gè)關(guān)鍵詞向卡友們準(zhǔn)確明了地道出ISZ給他們最真實(shí)的感受。

5位ISZ的鐵桿粉絲用5個(gè)關(guān)鍵詞向卡友們準(zhǔn)確明了地道出ISZ給他們最真實(shí)的感受

　　ISZ代言人馬保軍的標(biāo)簽：三年完成人生逆勢(shì)的勵(lì)志天龍哥 對(duì)ISZ的關(guān)鍵詞：穩(wěn)定性

　　從馬師傅到現(xiàn)在人人都稱的馬總，馬保軍僅用了三年就完成了人生的逆襲，而這種逆勢(shì)而上的狀態(tài)與工作境遇的轉(zhuǎn)變正是近20輛匹配ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)卡車帶給他的。對(duì)ISZ充滿深厚情誼的他對(duì)ISZ的關(guān)鍵詞是穩(wěn)定性，馬總坦言：從寧夏到青海，基本上都是走高速，過(guò)去所用的車輛會(huì)時(shí)不時(shí)地拋錨在路上，車一被“擱淺”各種花費(fèi)就來(lái)了，而現(xiàn)在用了搭載ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)的旗艦車輛，已經(jīng)很少被擱在半路上了，發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性提高了，效率跟著就提高了。如今成為物流老板的他，認(rèn)為管人要比管車難，因此他希望人也要像ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)一樣穩(wěn)定就好了。

ISZ代言人馬保軍

　　ISZ代言人海宗鵬的標(biāo)簽：用青春鑄就夢(mèng)想的卡友團(tuán)團(tuán)長(zhǎng) 對(duì)ISZ的關(guān)鍵詞：動(dòng)力強(qiáng)勁

　　身為寧夏一名90后的卡友，海宗鵬身上那種不安分的氣質(zhì)正好與ISZ13升的澎湃動(dòng)力契合，所以在他心中，“動(dòng)力強(qiáng)勁”是他不斷重復(fù)，可以隨口而出的關(guān)鍵詞。海宗鵬在2017年4月買到自己夢(mèng)寐以求的東風(fēng)天龍旗艦，搭載的正是480馬力的ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)，一年有365天，幾乎300天都在車上，由于常年跑青藏地區(qū)，對(duì)車輛的動(dòng)力提出了更高的要求。而他自己卻說(shuō)：“在高海拔缺氧以及多坡道地區(qū)，有很多車型在青藏地區(qū)容易缺氧，隨之就會(huì)減少百分之四十的動(dòng)力，而我這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)是非常棒的，既不會(huì)出現(xiàn)缺氧，動(dòng)力也不會(huì)減弱，即使在坡道上，只要我給油，沒(méi)有超不過(guò)去的車”。海宗鵬再三強(qiáng)調(diào)，像他這樣青春正盛的年輕人喜歡超車，不喜歡被人超，而ISZ的動(dòng)力強(qiáng)勁、爬坡有勁亦給了他()的機(jī)會(huì)。

I用青春鑄就夢(mèng)想的卡友團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)、ISZ代言人海宗鵬

　　ISZ代言人李海明的標(biāo)簽：隱匿在車友會(huì)的文青 對(duì)ISZ的關(guān)鍵詞：時(shí)效性

　　之所以稱為文青，是因?yàn)槔詈Ｃ飨矚g寫(xiě)散文，他的文字感性也充滿感染力，正好貨運(yùn)生涯豐富了他的人生閱歷，讓他有寫(xiě)不完的素材。說(shuō)起自己的車輛，李海明都是用的東風(fēng)車，搭載的都是東風(fēng)康明斯機(jī)器，主跑湖南到新疆，從新疆拉瓜果蔬菜，從湖南拉農(nóng)林設(shè)備，喀什到長(zhǎng)沙，以前小馬力的往返需要5天、120小時(shí)左右，而自從換了搭載ISZ13升發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)車后，90多個(gè)小時(shí)就可以到達(dá)目的地，大大提高了時(shí)效性，由此得到更多用戶的信任，一個(gè)月跑得趟數(shù)也增加了，收益也跟著就多了!

　ISZ代言人李海明以及他10月10日參加襄陽(yáng)天龍哥活動(dòng)后，11日凌晨的短散文

　　ISZ代言人魯鎮(zhèn)誼的標(biāo)簽：退伍不褪色 永遠(yuǎn)爭(zhēng)勝的老兵 對(duì)ISZ的關(guān)鍵詞：燃油經(jīng)濟(jì)性

　　魯鎮(zhèn)誼，退伍軍人，ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)的首批客戶，狼性性格的趨勢(shì)使他于2017年在杭州注冊(cè)了物流公司，順利升級(jí)老板，動(dòng)力也一路從東風(fēng)康明斯ISL375馬力升級(jí)到ISZ520馬力。在魯老板的眼里，ISZ的燃油經(jīng)濟(jì)性是他最要推薦的關(guān)鍵詞，因在他的心中自有一桿秤，他認(rèn)為，油價(jià)一天天漲，省出來(lái)油錢就是利潤(rùn)，而他對(duì)自己的ISZ520也特別滿意。據(jù)了解，魯鎮(zhèn)誼曾經(jīng)自江西吉安到定南(298km)開(kāi)著磨合期的旗艦520跑出個(gè)人油耗最低紀(jì)錄--24.18L/100km。

ISZ代言人魯鎮(zhèn)誼

　　ISZ代言人馬瑞的標(biāo)簽：資深卡車顏值愛(ài)好者 對(duì)ISZ的關(guān)鍵詞：低轉(zhuǎn)速，大扭矩

　　馬瑞，快手活躍用戶，也是卡二代，最早開(kāi)得是一款搭載東風(fēng)康明斯的東風(fēng)紫羅蘭卡車。93年出生的他愛(ài)改裝，渾身帶著年輕氣息，當(dāng)然喜歡超車的他對(duì)ISZ的關(guān)鍵詞是：低轉(zhuǎn)速，大扭矩。馬瑞說(shuō)：“之前所開(kāi)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500，爬個(gè)坡還上不動(dòng)，而ISZ上坡控制在1100-1300之間，動(dòng)力就杠杠滴，動(dòng)力強(qiáng)勁而噪音卻大大地降低，同樣馬力的車，都是我在超別人”。

ISZ代言人馬瑞以及他的改裝天龍旗艦車

　　或許當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)的天龍哥與他們的想法一樣，又或許還有十幾位沒(méi)有到場(chǎng)的代言人對(duì)ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)也有同樣的關(guān)鍵詞，他們要為ISZ代言，就像ISZ代言人之一海宗鵬說(shuō)：“自從我買了這輛搭載ISZ13升動(dòng)力的東風(fēng)旗艦后，已經(jīng)推薦給經(jīng)銷商約50個(gè)客戶了，沒(méi)有其他原因，就覺(jué)得ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，沒(méi)有小毛病，好用就讓更多人用到”，這也是身為ISZ代言人的無(wú)聲使命。