這輛搭載東風康明斯ISZ動力的天龍旗艦卡車就是海宗鵬的座駕
鐘愛車 鐘愛東風康明斯ISZ動力
海宗鵬說，他從小到大就是喜歡車，從大排量到越野車，無車不愛，對動力到了偏愛的程度，因此，東風康明斯ISZ對他來說，恰似英雄遇到寶劍，不掉鏈子的動力讓他屢談不煩。
正如他說：“初中畢業以后，15歲就開始接觸卡車，那時候，家門口修高速，就跟著舅舅開翻斗車，22歲那年拿下B證，三年后就迫不及待地增駕了A2，這13年以來兜兜轉轉都在圍繞著車轉”。
2017年4月提到自己人生第一輛車--東風康明斯版天龍旗艦480，海宗鵬說，他當時買的是市面上最大動力的，后來520馬力、560馬力相繼上市，也有朋友勸他對發動機進行升級改造，但他覺得ISZ480已經夠他跑西藏用了。
如今這輛東風康明斯版天龍旗艦480已經跑了一年五個月了，這些時間以來，海宗鵬靠著相對固定的線路，一個人南征北戰，掃平原，闖高原。從寧夏裝滿牛奶或化工原料或設備等到湖北，到達目的地湖北后拉著電冰箱或到蘭州、或到陜西、或到西藏。不難看出，海宗鵬所走得這些線路，工況不一，尤其是西藏地區，對于發動機來說，挑戰很大，而東風康明斯ISZ發動機的表現讓他非常滿意。他這樣對記者說道：“ISZ發動機可靠性好，而且即使經常跑西藏，在動力上也絲毫不會減弱”。
海宗鵬的天龍旗艦重卡非常個性
說到他的興奮處，他還“贈送”給記者一個有趣的事例，語氣里帶著一絲自豪地說到：“那是我剛買車沒多久，行駛在一段下坡路的時候，一不小心把某品牌540馬力的給超了，說實話，當時真不是故意的，沒想到沒一會他把我反超了，后來遇到爬坡，我加了些油就又把他超了，從后視鏡里看到他一直在趕也沒有追上我，那時候我明顯感覺到了那個司機的怒氣”。他自己接著補充道：“因為年齡的原因吧，我開車也比較猛，ISZ480動力的優勢平原上不太容易感覺出來，可一遇到爬坡就能體驗到爽的感覺了”。
兩年還清41余萬 有壓力更有“動力”
說到壓力，除了生活，更多的是車貸帶來的，海宗鵬說：“這輛東風康明斯版天龍旗艦480牌照、保險上齊后從經銷商手里拿到的是51余萬，首付付了10萬，余下的車款在兩年內還清”。也就是說不停轉的ISZ發動機要在兩年內要幫他賺到41余萬，當然這個里面還沒有包括一家人的生活成本，因此，海宗鵬說壓力真的很大。“跑第一年的時候，運費還行，收益還算可觀，進入2018年下半年以后，運費下降，收益也會響應減少，所以壓力是非常大的”。
據記者了解，在海宗鵬的成長軌跡里，他是個從小沒吃過苦的孩子，初中之前一直在貴族學校上學，后輟學開啟自己以車為伴的日子，到娶妻生子，買了屬于自己的東風天龍旗艦，身上的擔子逐漸變重，但他很有信心，在采訪中記者能感到他的滿足，“跑車肯定辛苦，但是看著每次的不容易能換來收獲，并且這份收獲“很實在”。能為所愛的人奮斗也非常高興。車貸還有7個月就到期了，壓力大，‘動力’更大”。
“動力”，源于妻子和兩個孩子，也是東風康明斯ISZ480給他的，他自己也坦蕩蕩地說：“沒什么好擔心的，馬不停蹄地跑下去，東風康明斯是我最強大的后盾，在我不管去青藏高原還是平原，都給我穩穩的安全感，有了它的一路陪伴，生活肯定會越來越好”。
東風康明斯ISZ13升發動機
身為一個爸爸，他說：“還清車貸，就要攢錢買房了，兩個孩子也都到了上學的年紀”
身為東風康明斯ISZ代言人，他一直強調：“我文化水平不高，只是想把自己使用過的ISZ發動機真實情況反饋給大家”。
正值青春的他，與東風康明斯ISZ一樣，渾身充滿“動力”。