福田戴姆勒經銷商、客戶等一行人康明斯達靈頓工廠
福田戴姆勒作為康明斯在中國最重要的客戶之一，非常重視與康明斯的全方位合作，期望通過此次訪問，讓國內經銷商和客戶代表們能夠深切感受到康明斯動力的歷史底蘊，以及其現代化生產和研發能力的完美融合。
康明斯達靈頓工廠始建于1963年,投資850萬英鎊，1965年開始生產發動機，工廠有約1,150名員工，年產能達80,000臺發動機。產品線覆蓋從3.9L 75hp到8.9L 400hp，包括全球范圍內廣受歡迎的B系和L系發動機平臺。
康明斯達靈頓工廠
從歐三到歐六，達靈頓工廠生產的發動機既是排放技術升級的先行者，也是全球研發應用的踐行者。目前在40多個國家擁有超過200個主機廠客戶，在應用于中國市場的同時，也助力中國主機廠不斷實現出口市場的突破。以B4.5L發動機為例，這款產品在開發的過程中，就集合英國、中國、美國的工程團隊，以全球用戶需求為導向而設計，確保產品性能滿足并超越各地終端用戶對動力性、經濟性、安全性和舒適性的需求，一經推出，便成為汲取百年技術精華的劃時代產品。
在參觀中，讓中國觀眾最為驚訝的是，中國的國六標準發動機也正在這里進行測試開發。據康明斯工程師介紹，國六研發是康明斯“全球六”項目的核心。康明斯全球研發資源向此項目傾斜，這就包括位于達靈頓的歐洲研發中心。同時，公司豐富的研發及應用經驗也為國六項目開發奠定了堅實基礎。在充分調動全球研發資源的同時，康明斯從國六開發初始就與國內商用車企業緊密合作，以用戶需求為導向，通過一體化集成實現國六發動機與整車的完美匹配，在降低排放的同時，進一步提升動力性，降低油耗，實現產品排放與動力性能、環保性能、發動機效率同步升級。
目前，在康明斯達靈頓中心及全歐洲共有200多名技能全面的資深工程師，與主機廠緊密合作負責道路及非道路發動機的測試診斷，產品涵蓋2.8-15L。通過專業的測試及真實場景排放實驗，為整車匹配最適合的動力配置。
康明斯員工的工作環境
創新不竭，成就客戶。康明斯全球技術研發始終圍繞著兩個主題：一、大力推陳出新，開發新技術新產品;二、不斷提高研發效率，降低研發周期和開發成本。康明斯的技術工程師們深入了解客戶產品應用環境，同時理解客戶的需求，從而發現、分析、研發出能夠滿足用戶實際要求的技術和產品。
此外，康明斯通過建立高效、全球統一的研發流程，使各地工程技術部門之間能夠共享技術平臺，充分發揮業務互補的優勢，有效提升研發效率。現在，通過全球17個研發中心協同配合，康明斯已經實現24小時不間斷研發試驗，有力保障了核心項目的高效推進。同時，康明斯技術專家運用先進的計算機輔助分析工具來設計開發新的產品，從而實現“提高研發效率，降低研發周期和開發成本”的戰略目標。
康明斯員工的工作環境
在充分利用全球資源的同時，康明斯遍布全球主要市場的研發力量確保公司可以針對每個不同地區市場開發合適的技術。康明斯重視本地化開發，康明斯技術研發的宗旨是“最合適的技術是關鍵所在”。
回顧康明斯在中國40多年的歷史，對于技術發展歷程，可以分為兩大階段。第一階段，是把全球非常成功、成熟的產品帶到中國來，包括早期的整機進口和后來的合資公司生產;第二階段是以全球資源做支撐，與主機廠商深度合作了解中國用戶需求，鏈合研發、鏈合制造、鏈合營銷、鏈合服務，與合作伙伴一起開發適合中國市場需求的產品和技術。位于武漢的康明斯東亞研發中心既是康明斯全球技術鏈條中的關鍵一環，更是康明斯在中國技術本土化的碩果。
目前，康明斯達靈頓研發中心與武漢東亞研發中心正緊密合作，從國四到國六進行聯合研發，集合優勢力量打造低排放高性能的精品。面對國內以及全球市場，康明斯與中國主機廠前瞻性地進行動力規劃，在產品設計之初就把用戶需求作為重要導向，也通過研發合作確保了動力與整車的最佳優化匹配。