作為國內內燃機制造企業的大佬，濰柴始終致力于產品節能減排技術的發展，并率先在業內扛起保衛藍天的大旗。而對于國內內燃機節能減排技術的推進，濰柴控股集團有限公司董事長譚旭光在2018年兩會議案中建議：要加快推動道路國六法規發布審批進度。
兩會提出開展柴油貨車超標排放專項治理
當然，譚旭光董事長提出加快推進國六法規的建議，一定是源于強大的產品實力作為支撐。
眾所周知，依托在發動機領域70年積累的經驗，濰柴始終不斷優化企業內部產業結構，從打造綠色產品到發展綠色生產，致力推進節能減排工作，保持了產品一貫的可靠性高、動力強勁、油耗低和噪音低的特點。其中WP5/7/9/10/13歐Ⅵ\國六產品已經相繼完成整車試配套，開始批量生產;WP3N/4.1/4.6/9/12將陸續達到批產狀態。濰柴歐Ⅵ\國六產品譜系的完善，也成為了推動中國發動機行業排放升級的中堅力量。
不僅如此，為打贏藍天保衛戰，濰柴也積極響應國家發展清潔能源汽車的號召，通過技術創新和研發突破，整合全球優勢資源，提供性能卓越的天然氣、丙烷等非柴油燃料的清潔能源產品，以及面向新能源汽車的純電動和插電式混合動力總成系統。
濰柴全面布局國六動力
但濰柴也深知，要想徹底實現“藍天夢”，即便有產品優勢傍身，更要付以實際行動及必勝的決心。
不可否認，濰柴所儲備的產品技術實力為鞏固藍天保衛戰成果提供了精良的“裝備”。而面對2018年7月，國家出臺的《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》，并未選擇“靜觀其變”的濰柴則主動出擊，聯手博世發起“堅決打贏藍天保衛戰”的倡議，這也足以證明濰柴為打贏這場“戰役”的決心。
譚旭光董事長在倡議大會上，向全球所有合作伙伴、產業鏈集群發出倡議：第一、積極響應、堅決支持中國政府關于打贏藍天保衛戰的要求，全力以赴、全面做好符合排放法規產品的準備工作;第二、開放協作、密切配合，強化道路國六和非道路國四階段技術、產業、人才等各類資源合作共享、多方共贏;第三、共建平臺、積極合作，深化產業鏈協同創新，加速關鍵零部件、發動機、整車整機等先進技術突破和高端工藝開發，全力推進國產化落地，實現高質量發展;第四、全體參與企業承諾，嚴格遵守法律法規要求，堅決不制造、不銷售、不購買、不使用未達到排放標準的產品;第五、自覺接受公眾監督，不作假、不隱瞞，按規定及時、全面公開企業相關環保信息，抵制一切不合法的行為;第六、加快更加嚴格的中國排放標準的升級，對有條件的地方，政府和企業共同努力，率先實施最高階段的排放標準要求。
濰柴聯手博世發起“堅決打贏藍天保衛戰”倡議
打贏藍天保衛戰，是我國經濟社會向高質量發展的必然要求，也是內燃機行業轉型升級的機遇。在這個升級的關鍵“風口”，濰柴率先與博世強強聯合共同發起倡議，不僅充分體現了濰柴作為行業領軍者的責任與擔當，更表明了濰柴想打勝仗的決心及信心。
在這場沒有“硝煙”的戰役中，濰柴責無旁貸的成為了行業的先行軍。而通過產品實力以及倡議行動力，我們也有充足的理由相信，濰柴將在嚴肅認真的狀態下，從戰場凱旋。