劉師傅和愛車
劉師傅從小就喜歡車，到現在他都不允許別人隨便碰他的愛車。“賺錢是一方面，關鍵我喜歡車”，他是這樣說的。
2006年10月，劉師傅經過慎重考慮，選擇了東風天龍。這一開就是12年，他說：“我這輛車沒出過大毛病，我也從沒有被扔到路上過。東風康明斯的發動機配上東風車，性能杠杠的!只要勤保養、善使用，非常抗造”。
發動機基本信息
細心的劉師傅有一套自己的用車養車原則和豐富的駕駛經驗，這款發動機能行駛200萬公里無大修，與劉師傅細致耐心的駕駛操作習慣是分不開的。劉師傅也借此向眾卡友“講經說法”。
車輛養護經驗：
堅持只到廠家指定服務站保養，維修保養只選純正配件。
堅持改裝不動原車電路，盡量找服務站專業人士處理。
堅持只加中石化的油，從不加小加油站的油。
劉師傅還說：“不能為省油錢去干傷發動機的事，劃不來。”
安全駕駛觀—“命比車值錢”：
預見性駕駛，提前判斷道路及車輛狀況;
最好選擇盤式制動，散熱快、剎車距離短;
避免極限工況的車輛損壞，不干超載運輸的活，保證車輛安全可靠。
節油駕駛技巧：
養成好的駕駛習慣，不急加速急減速;
選擇空氣懸掛、真空胎，掛車最好選擇單胎;
遵照發動機使用手冊進行保養，保證發動機是最佳的節油狀態;
了解駕駛車輛經濟轉速區間，平原工況控制在低轉速區、坡道工況在中上轉速區。
購車選車經驗關于選個什么樣的車，劉師傅說要選個滿足自己需求的車：“我再換車時，還是首先考慮發動機，車貨總重增加了，大馬力發動機肯定是首選。還有像“空氣懸架、手自一體變速箱、盤式制動、ACC自適應巡航、AEBS先進緊急制動系統”等等，這些新配置和新功能可以提高駕駛的安全性和舒適性。”
為此，劉師傅還特意去試駕了天龍旗艦，親自感受了一下東風康明斯的ISZ發動機。
劉師傅說“聽說這個旗艦車馬力更大，油耗卻更低了。東風康明斯的ISZ560馬力發動機是“真13L”，百公里油耗比同路線其他牌子發動能低4-5升油。”
同時，此車的安全性和舒適性也非常好：平地板駕駛室、空間大，視野開闊，“指揮官”高配座椅可多角度調節，氣囊減震效果棒，駕乘舒適頂呱呱!
劉師傅對匹配東風康明斯ISZ13L發動機的天龍旗艦贊不絕口，新百萬公里的征程中也許就是ISZ發動機與劉師傅相伴了。當然，你只要夠細心、夠執著，也能像劉師傅這樣，擁有百萬公里無大修的記錄!