家有ProAl初長成
2017年，采埃孚與英偉達在國際消費電子展(CES)展上宣布合作，開發具有人工智能功能的采埃孚 ProAI。而僅一年后雙方的合作已經取得顯著成果。
2018國際消費電子展(CES)展上，采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)和中國科技公司百度共同展示了一款自主代客泊車系統。這也是兩家公司在達成戰略合作后發布的首款產品，而這款產品的基礎就是采埃孚和英偉達(NVIDIA)共同開發的具有人工智能的超級計算器--采埃孚ProAI。
采埃孚核心處理器ProAl
2018年1月百度進行的自主泊車測試實驗上那款汽車的車載計算單元(ACU)就是采埃孚的ProAI應用的真實案例。除此之外采埃孚還與合作伙伴進一步開發了能夠集成于ProAI控制器中的小額支付服務電子錢包(Car eWallet)。能夠使自動支付例如停車費等服務費用。ProAI和Car eWallet的配合使用無疑將汽車行業自動化駕駛技術推向了一個新的高度。
裝有Car eWallet的測試車
ProAI并非“紙上談兵”
經過一系列的開發測試和展覽交流，采埃孚在自動駕駛領域無疑已經成為了業內執牛耳者，但是這一切還都停留在合作，發展與測試階段。而在2018年漢諾威工業博覽會上，采埃孚展示的自動化叉車能夠實現自主觀察、思考和行動。所有傳感系統生成的數據由采埃孚ProAI中央控制器進行分析。基于云端的動態車隊管理系統可以對各輛叉車的數據進行有效地管理和評估。比如系統在所有的任務行程中都會考慮到電池的當前電量狀態，并安排叉車獨立駛向充電站進行充電的時間。絕對不會出現在工作中因為叉車本身的硬件故障而是任務中斷。
自動化叉車
ProAl的另一個應用就是采埃孚創新型卡車的誕生。采埃孚自己生產的創新型卡車無需駕駛員也可執行任務。該電動卡車能夠實現自動駕駛并找到目標位置。并且，創新型卡車也會自動裝載一個新的集裝箱。創新型卡車集自動化叉車和普通卡車于一身，完全有解放一線工人簡單又重復性工作的趨勢。
創新型卡車
ProAl或將成為黑客禁地
但凡是一項新事物的出現都將伴隨著無數問題的出現，現如今一切事物只要接觸到網絡，安全問題就顯得尤為重要。采埃孚為了防止黑客侵入并獲取傳輸中的敏感數據，加入了MOBI。MOBI聯盟的目標是制定區塊鏈應用的兼容標準以及建立一個可以涵蓋所有移動領域數字服務的開放和創新驅動的市場。
采埃孚加入MOBI
區塊鏈的應用將對車輛自主運行中的數據傳輸進行加密，防止數據被篡改。去中心化交易也使汽車電子錢包(Car eWallet)平臺下的車輛與提供相關技術服務的其他機器互動更加安全。這些做法都在為將來自動化技術的實際應用提供一個更加完善的技術環境。這樣一來《速度與激情8》中黑客遠程操縱汽車的畫面將永遠停留在銀幕上。
采埃孚的自動化駕駛發展至今，從開始的展覽到后來與車企的合作研發，汽車電子錢包(Car eWallet)和區塊鏈的應用更為采埃孚的自動駕駛技術保駕護航。2018年4月26日，由5輛自動駕駛貨運卡車組成的車隊首次在中國北方的曹妃甸港投入使用，這也預示著中國自動化駕駛卡車將正式投入使用。從采埃孚與越來越多的中國車企合作中不難看出，采埃孚將成為中國自動駕駛領域的領跑者，相信在不久以后中國自動駕駛技術將會越來越完善。