常規線路：上海—江西—廣東

　　運輸類型：散配貨

　　發動機類型：ISZ13升 520

　　本次毛師傅行駛路線是上海—海南，車貨總重量為50噸，普貨運輸。下圖是毛師傅所發的油耗表現圖：

毛師傅發的東風康明斯發動機的油耗表現

　　這臺東風康明斯ISZ 13L 520發動機，采用XPI超高壓燃油噴射系統，最高2400bar的噴射壓力，極小的燃燒顆粒及極快的噴射速度，使燃燒更高效，同時動力性得到突破性提升。經濟油耗區域寬，經濟車速更寬，發動機大部分時間都在燃油經濟區運轉。采用電子風扇、EP開關等多種先進節油技術確保低油耗。

　　毛師傅說：“我跑南方比較多，大多數時候運輸大米、稻谷類的散貨，對油耗這塊還是比較滿意的，往返一趟比以前開的500馬力車型，節省近1000-1200元的油錢，相當于百公里省近10升油，這是比較好的。”

坐在東風天龍駕駛室里的毛師傅

　　毛師傅做為一個有10年駕駛年齡的老司機，對于開車其實也有自己的獨特感受：“車也像人一樣，不可能十全十美，有時候也有自己的情緒，平常開車要穩一些，下腳要注意點，車就會給自己好的反饋。”與毛師傅溝通交流，讓我覺得他是一個很負責靠譜溫和的人，想必好多貨主把貨交給他，也是很放心的。

　　現在，作為ISZ發動機的代言人，毛師傅覺得更多了份責任感，要更多地幫助卡友，在發動機的產品信息和駕駛技術交流方面做更多的努力，并且自己也要做得更好才行。