“隨著動力需求和技術的不斷發展，康明斯將繼續致力于技術創新，及時提供領先的動力解決方案，成就我們的客戶。”康明斯公司董事長兼首席執行官蘭博文(Tom Linebarger)表示，“此次收購將整合EDI的杰出人才和電動化能力，以及康明斯動力技術的研發制造專長，聯手打造更先進的動力解決方案。”

EDI純電傳動系統

　　早在十多年前，康明斯已經開始發展其電動化能力。在過去的9個月里，公司加快了對這一業務的投資布局，收購英國莊信萬豐(Johnson Matthey)的電池系統業務和北美電池技術公司布拉姆(Brammo)，構建全面的電動存儲能力。EDI的純電動和其獨有的四模混動系統將進一步擴展康明斯的電動能力和產品陣列。EDI的混合動力系統是目前市場最通用的動力方案，可在純電動、串聯和并行模式間實時切換。

　　“隨著行業不斷發展，主機廠越來越多地將混動和電動技術應用到其產品中，康明斯和EDI的聯手將帶來巨大的市場機遇和品類領導力。”EDI董事長兼首席執行官Joerg Ferchau說道，“EDI擁有先進的插電式混合動力及純電動技術產品，康明斯是全球動力創新領導者，我們的合作將為全球客戶提供最佳的產品、服務和支持。無論是商用車主機廠還是車隊大客戶，在選擇新的電動或混動技術時都更傾向于老牌企業，因為這些企業有豐富的行業經驗和資源，可實現大規模生產。我們可以聯手引領電動動力領域，為市場提供令人期待的新選擇”。

EDI產品在輕卡的應用

　　EDI總部位于美國加州硅谷，其混動系統EDI PowerDrive™系列在美國及中國的車隊客戶應用中行駛里程已超過600萬英里(約966萬公里)。EDI的產品及多元客戶群體將成為康明斯進軍電動市場的強有力跳板，更快提升市場份額。

　　此次并購將滿足慣例成交條件，預計于今年第三季度完成。