在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，技術(shù)專家向與會(huì)人員講解了中卡D9的性能，以及其搭載的東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的專業(yè)知識(shí)，并對(duì)針對(duì)使用和維護(hù)過(guò)程中的正品備件與油品問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)解讀。其中最引人注目的就是此車配置的發(fā)動(dòng)機(jī)，享有“黃金動(dòng)力”的美譽(yù)。

　　D9是東風(fēng)中卡系列的拳頭產(chǎn)品，在貨運(yùn)、環(huán)衛(wèi)、?；阮I(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的自適應(yīng)性要求甚廣。

　　該車型采用的是東風(fēng)康明斯ISD4.5系列發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能好，動(dòng)力更持久，爬坡有勁不減檔。最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)覆蓋1200-1600rpm之間。超強(qiáng)低速扭矩輸出，800轉(zhuǎn)即可輸出400N.m，起步快，加速性好。

東風(fēng)康明斯ISD4.5系列發(fā)動(dòng)機(jī)

　　動(dòng)力強(qiáng)勁只是一方面，要稱之為“黃金”，靠的更是油耗低，這才是能為用戶帶來(lái)真金白銀的動(dòng)力。此款發(fā)動(dòng)機(jī)采用BOSCH第三代高壓共軌燃油系統(tǒng)，精確控制噴射正時(shí)和噴油量，同時(shí)采用4氣門技術(shù)，進(jìn)氣量更大，燃油經(jīng)濟(jì)性能得到大幅提高。

　　東風(fēng)中卡D9整車也做了部分調(diào)整，增強(qiáng)駕乘舒適性和操控性，來(lái)搭配ISD4.5發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力。法士特8檔變速箱和德國(guó)8T車橋，讓整車性能更出眾，品質(zhì)超越同類車型。大空間的駕駛室，配以超大后視鏡，帶來(lái)360°無(wú)死角的超大視野。

　　通過(guò)對(duì)新品中卡D9的了解，在發(fā)布會(huì)上許多物流企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)向銷售人員表達(dá)了合作意愿，并進(jìn)行登記。相信東風(fēng)康明斯ISD4.5系列發(fā)動(dòng)機(jī)的“黃金動(dòng)力”，定能輕松征服難于上青天的蜀道。