客戶：劉師傅

　　車型：陜汽康明斯危運新明珠 X3000 6*4牽引車

　　車輛配置：西安康明斯ISM11E5 440發動機+MAN單級減速橋，3.7后橋速比+法士特12JSD180TA變速箱

　　行駛里程：105000公里

　　載重：車貨總重49噸

　　運輸路線：常規線路湘潭、婁底-萍鄉，其余路線不固定，運輸涉及廣東、浙江、湖北等地，高速為主

　　運輸貨物：燃料油等

　　油耗：百公里油耗32升左右

　　車輛關鍵詞：可靠、有勁兒、低油耗、10萬公里超長保養周期

　　“開這車，我放心，呵呵。 ” 話筒中傳來劉師傅清晰爽朗的笑聲。劉師傅，江西人，從事卡車運輸行業足足20年，深入涉獵國內重卡的幾個主流品牌，開車經驗豐富、卡車技術認知深刻，是卡友圈里公認的意見領袖。

　　劉師傅電話中提起的“這車”是他近兩年前開始使用的重卡品牌-陜汽康明斯，同樣也是劉師傅在使用過國內幾款主流品牌重卡之后覺得相見恨晚的一款車型。

與劉師傅“相見恨晚”的陜汽康明斯

　　“98年我就開始接觸卡車了，一開始開的是中型卡車，因為跑運輸也認識了這個圈子里的幾個‘死黨’，他們也都樂于分享賺錢的機會，后來經過朋友們的引導和建議，我從06年轉為開重卡了”劉師傅回憶說。

　　嘗試過多個重卡品牌，這一款“相見恨晚”

　　在卡車行業摸爬滾打20年，劉師傅接觸過的卡車不計其數，對國內主流卡車也有自己獨到的經驗之談。

　　從擁有自己的重卡開始，劉師傅先后長期開過國內主流重卡中的三個品牌，很早前用過的那兩個品牌的車在張師傅的記憶中，使用短暫幾個月后就出其不意發生故障，而且發生故障的零件已出保，不得不自掏腰包進行維修。對于每個車主、每個運輸人來說，開了幾個月的車就要自費小一萬費用來進行維修是很難接受的。

　　后來，于2016年6月，劉師傅的老朋友，也是劉師傅掛靠車輛的物流公司老板，為他推薦了市場上可靠性口碑很好的一款車輛-陜汽康明斯X3000危運新明珠，本來自己有過購買陜汽康明斯的念頭，有了朋友的再次推薦，劉師傅毫不猶豫拿下1輛陜汽康明斯420馬力的危化品牽引車。

劉師傅與他的陜汽康明斯420馬力的危化品牽引車輛

　　開了一年多后，車的可靠性和穩定的低油耗讓劉師傅對陜汽康明斯的購車選擇更加堅定，次年8月，劉師傅再添可靠助手-陜汽康明斯440馬力(3.7橋速比)危險品運輸牽引車。

　　好車要與大家一起分享

　　“比起之前開的車，這個車(陜汽康明斯)的穩定性確實好，從前年買了后沒動過，油耗還可以也很穩定，重車(車貨總重49噸)的百公里油耗基本保持在32升附近”。因為自己親身體驗到了陜汽康明斯的品質，所以劉師傅也開始在圈里向身邊的卡友們推薦起來。

劉師傅近1個月的車輛行駛油耗表現

　　“動力方面也滿意，危化品運輸有很多限速的路段，但在爬坡、提速的時候這車的勁兒還是很足的。”除了說車輛有勁兒之外，劉師傅提起了西康發動機的外觀精整、簡單，還特意稱贊了這款發動機的可靠性。

　　因為信賴 所以推薦與回購

　　因為相信自己的判斷和朋友們的推薦，劉師傅與陜汽康明斯結緣，經過自己兩年的親身體驗后，認定陜汽康明斯也是自己可靠信賴的伙伴。

　　作為一名經驗豐富的老司機，劉師傅認定的車也得到了朋友們的青睞和選擇。當筆者問劉師傅是否愿意向身邊的卡友主動推薦陜汽康明斯時，劉師傅歡喜地笑了：“很愿意啊，我自己也是因為第一臺車用的不錯，買第二臺時果斷選擇了陜汽康明斯啊。”

　　“開這車，我放心!”老司機劉師傅的話語時刻盤旋在筆者腦海，感謝客戶信賴，感恩客戶分享，祝愿我們的劉師傅用陜汽康明斯，行財富直通路!