東風天龍哥大賽蘇州站
在剛剛過去的10月里,襄陽、深圳、石家莊、鄭州和濟南站已經誕生了15名進入決賽的載貨組選手。而2018年11月4日,在園林之都江蘇省舉辦的載貨組比賽又誕生3名種子選手。本站一共有43名選手參賽,只有3名選手能晉級,競爭可謂十分激烈。讓我們一塊看看賽事!
比賽車型
作為載貨車專場,本次比賽用車是最新的智能卡車東風天錦KR,它是2018年東風發布的全新產品。該車搭載了東風4-H180P風神發動機和法士特的8擋變速箱,180馬力,車長6.8米,比往常的比賽用車天龍旗艦小了很多,但比賽難度并沒有降低。
開賽前總裁判給選手們介紹比賽規則
比賽一共設有190分,每位選手的初始分為100分,完成相應的項目加分,違規操作則扣分。當100分被扣完時,選手即被淘汰,8分鐘內沒有完成比賽的也被淘汰。半決賽場地賽190分+理論50分共240分,最終取分數最高的前3名進入總決賽。
倒庫精準碰桿
按照比賽規定,每一位選手需要在很小的一塊規定區域內,完成兩次180度掉頭轉彎、兩次直線倒庫等高難度動作,同時在倒庫過程中要求做到精準停車打靶、精準碰樁。
冠軍劉正海
亞軍錢華
季軍邵偉
經過一整天的激烈角逐,冠、亞、季軍都已經誕生。來自浙江紹興的 邵偉 以 199分奪得季軍;江蘇蘇州的 錢華 以 200分 奪得亞軍;冠軍則被江蘇江陰的 劉正海 以208分 獲取。冠亞季軍分別獲得8000元、5000元和3000元的獎金。
徐愛青駕駛天錦KR進行比賽
蘇州站也迎來了一位不同的選手,她叫徐愛青的選手,是一名從事運輸行業18年的女司機,能夠來參加比賽可見其實力不俗。
她說:“ 我們家從事了近二十年貨物運輸,積攢了大量的資源,貨源也比較多,這時候就需要購買一臺出勤率較高的卡車。我們在使用東風卡車的過程中,發現東風的產品相比其他產品小毛病會少很多,而且油耗也低。這次試駕了東風天錦KR,我感覺很好。本來我丈夫也要來參加本次比賽的,結果因為有貨物需要運輸耽擱了,明年我倆爭取都來。”
獲得冠軍的劉正海,他是一位有著8年駕齡的老司機,目前使用的是東風天錦中卡。“相比起老天錦,天錦KR外觀明顯時尚漂亮多,內飾也比較現代化,特別是多功能的方向盤很方便,可以通過方向盤上的按鍵直接接電話;駕駛室的包裹式座椅坐起來也更舒服,腰部有支撐感。”在試駕完新天錦后,劉正海還對天錦KR的動力性、轉向性給予很高評價。
東風天龍載貨車
此外,在我們詢問天龍哥們對這款新天錦的感受時,大家都是爭相發表感想,有人夸氣囊座椅舒服操作順手;有人夸駕駛室的設計好,空間大;還有人夸動力強勁,操控性能好,能輕松完成180度掉頭轉彎......
其實,天龍哥比賽一直是個很好的學習交流平臺,為大家提供了各種機會,大伙可以討論車輛好壞,交流駕駛經驗等。
蘇州站半決賽,正式落下帷幕。終極大獎東風天錦KR究竟會花落誰家?總決賽預計會在2018年11月底或12月初舉行,更多精彩,讓我們拭目以待!


