中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平參加山東代表團的審議
習近平:企業要攀登事業頂峰,就要心無旁騖專攻主業
2018年3月8日,在山東代表團,濰柴控股集團有限公司董事長譚旭光代表回憶起10年前,習近平到他們企業考察調研的情況,并介紹了10年來企業專注發展發動機主業的情況。總書記肯定他們的發展思路,強調中央精神和國家戰略的指向,就是要避免脫實向虛,要努力從制造業大國邁向制造業強國。習近平強調,凡是成功的企業,要攀登到事業頂峰,都要靠心無旁騖攻主業。交叉混業也是為了相得益彰發展主業,而不能是投機趨利。
譚旭光代表:專注主業打造中國動力“心”
“我第三個發言,總書記認得我,笑著跟我打了招呼。”濰柴控股集團有限公司董事長譚旭光代表告訴記者,這是他第三次向總書記匯報工作,每次都心潮澎湃。
2008年5月8日,習近平總書記視察濰柴,并作出重要指示:你們打造了民族品牌,為建設創新型國家作出了貢獻。希望你們再接再厲,再創佳績。“濰柴10年來發生巨大變化,正是源于這一重要指示的科學指引。”譚旭光感慨。
濰柴控股集團有限公司董事長譚旭光
譚旭光重點向總書記匯報了幾組數字:2008年至今,濰柴的年收入從500億元增長到2300億元;利潤從29億元增長到突破100億元。2008年,濰柴的研發人員只有250人,目前已達2500人。濰柴10年在發動機研發方面投入了150億元,建立了一套完整的研發體系,走出了一條獨具濰柴特色的轉型之路。
“發動機是我國的一個短板,我們的夢想就是要把發動機做強。濰柴從瀕臨破產發展到今天,始終專注主業,不被房地產所誘惑動搖。”譚旭光記得,匯報到這里時,總書記問他,沒有做嗎?
“一分錢沒做,我們專注發動機業務,做強做大。”譚旭光說,過去大家都認為濰柴是做柴油發動機的,現在濰柴調整結構,做動力總成,打造出全球第一個商用車動力總成系統,徹底扭轉了我國缺少重型動力總成核心技術的困局。現在的中國重型汽車動力總成完全不需要進口,已經由追趕實現了并跑,濰柴現在在國內發動機的銷售,比美國康明斯在中國的價格還高10%,“過去被別人瞧不起,現在他要仰著頭看我們,這就是一個變化”。
2016年9月29日,在總書記的親自見證下,濰柴與白俄羅斯馬茲公司在北京簽署在白俄羅斯合作生產發動機的備忘錄。去年9月,濰柴馬茲合資公司正式奠基,今年11月底將建成投產,可年產發動機2萬臺。“總書記十分關注項目進展,我現場表態,一定做好,今年11月如期投產。”譚旭光激動地說,“說完這些,我對總書記說,我們給您交出了一份答卷,請您給我們濰柴打打分,看看合格不合格。總書記接過話頭,肯定了我們的發展思路。”
“總書記強調,中央精神和國家戰略的指向,就是要避免脫實向虛,要努力從制造業大國邁向制造業強國。他還強調,凡是成功的企業,要攀登到事業頂峰,都要靠心無旁騖攻主業。交叉混業也是為了相得益彰發展主業,而不能是投機趨利。”譚旭光說,濰柴將牢記總書記的要求,繼續牢牢抓住主業不動搖,抓住技術創新不動搖,打造核心競爭力,加快中國動力“心”走向世界高端。他還告訴記者,今年,濰柴將繼續助力山東新舊動能轉換,重點推進濰柴新能源動力產業園的建設,投產后將至少增加1000億元的收入。


