在整車銷量達到爆點的2017年，中國商用車市場的主體購買力也在發生巨變，從形式上的散戶變少，物流企業集聚到思想上的對于車輛整體運營價值的高度重視都使得零部件企業同步迎來了其發展的高峰期，在這其中，主打“低維護輪轂”的康邁輪轂備受關注。
康邁輪轂獲2018年度創新應用推優獎
放眼當今國內，一汽解放、東風、福田、柳汽、聯合卡車、江淮格爾發等重大主流重卡品牌均與康邁建立了密切合作。在中高端輪轂界，康邁有著當之無愧的“一哥”地位。
在2018年1月18日，由中國卡車網主辦的第三屆“發現信賴--中國卡車用戶調查暨評選活動”的頒獎典禮上，康邁又一次經受住了企業、用戶、行業專家的多層評判，拿下了“2018年度創新應用推優獎”的獎杯。
眾所周知，當前中國的商用車市場競爭十分激烈，整車及零部件企業周圍都生存著很多“備選”企業，在這樣的環境下，創新是唯一能夠提升自身獨有競爭力的方案，而康邁顯然十分懂得這個道理。
據康邁相關人員介紹：“康邁在產品研發的過程中，始終將用戶的需求貫穿始終。”中國市場上的傳統輪轂的保養工作費時費事又費錢，每3個月就需要進行一次保養，甚至有的用戶因經驗不足，根本不了解輪轂如何保養。
考慮到這一點，針對用戶的現狀，康邁研發的輪轂只需肉眼觀察，便可判斷是不是處于正常工作狀態;每次開車前看一下，只要不漏油就可確保沒有問題，而這過程這只需要花費駕駛員5分鐘的時間。這樣可視化的預警，可以反饋給司機車輛輪轂最真實的運行狀況，而不需要拆裝。
康邁輪轂
另外，康邁輪轂還擁有獨特的油潤滑代替脂潤滑專利技術，對用戶來說不僅大大降低了使用成本，而且提高了安全性。無論是車輛出勤率，還是維護時間成本，康邁輪轂相對于傳統輪轂都有絕對的優勢。
因用戶之需創新技術，康邁同樣因合作伙伴之需更新產品。在新GB1589政策出臺后，輕量化成為了各家企業追求的方向，為配合整車廠，康邁也在對其鐵質輪轂產品不斷優化以進行產品升級，據了解，優化過后的康邁輪轂預計可為一輛車最多減重50公斤。
隨著國內物流環境向著安全、高效、低成本的運輸市場的快速推進，企業間的競爭只會加劇不會削弱，而人們對于零部件產品的要求也會更加的具體，中國卡車網在競爭加劇之前就憑借創新優勢不斷提高產品可靠性、耐久性的康邁輪轂也必將成為未來更過用戶、企業的首選產品!
