本次交流會議就調研發現及未來輪胎量需求進行測算，對于整車及輪胎產品的發展趨勢進行分析，并提出新的解決方案。與會代表表示，2016年下半年國家連續頒布一系列貨車超限超載治理的新政，拉開了國內最強治超限超的序幕，直接推動了卡車市場的需求增長。調研顯示，新政施行后牽引車銷量增長了119%，2017年輪胎總需求量上升0.8%。然而隨著治超效應的出現，輪胎替換周期的不斷延長，車輛及輪胎市場總需求量將逐漸進入平穩發展階段。

玲瓏輪胎2018中國卡客車市場調研交流會

　　同時，調研組經過對全國10個城市300多家車隊的調研發現，國家治超新政后卡客車司機對于具有節油、耐磨、壽命長等性能的輪胎產品提出了更迫切的需求，這也預示著未來輪胎行業將朝著輕量化、低滾阻、綠色環保、多次翻新等方向發展。對此，貝卡爾特、圣奧化學等原材料供應商，在會議上分享了在原材料性能上的解決方案，以適應輪胎企業的研發需要。玲瓏輪胎一貫重視卡客車輪胎的性能研究，多年前就開始對低滾阻、高耐磨、輕量化輪胎進行研究，使部分長途輪胎里程數達到了35萬公里，輕量化和滾動阻力輪胎降低油耗3-5%。2017年玲瓏卡客車輪胎憑借優異的質量和性能在國內市場取得高速增長。

與會人員合影

　　玲瓏輪胎董事長王鋒總結發言，對2017年玲瓏的發展變化做了簡單介紹，重點就與供應商的資源共享和研發攻關做出布局和規劃。王鋒董事長表示，公司目前在煙臺、北京、上海、德國、美國等地均建有研發機構，以此集結全球化高端人才，同時，玲瓏先進的研發平臺和設備為產品的性能提升提供了硬件保證，必要時可以為供應商建設新的實驗室，以攻關原材料對產品性能的改善提升。同時，玲瓏也將繼續進行與消費者密切相關的品牌推廣活動，通過建立賽車隊和籃球隊等體育營銷，打造品牌知名度，實現品牌升級，在質量與性能與一線品牌旗鼓相當的基礎上，以良好的品牌知名度，爭取更多的市場份額!