江鈴?fù)圚V5重卡高原測(cè)試

　　江鈴重汽的權(quán)威人士，評(píng)價(jià)威龍HV5重卡通過了高原測(cè)試時(shí)說道：“江鈴重汽對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的嚴(yán)苛要求是一貫的，這款威龍HV5重卡順利通過三高試驗(yàn)的最后一個(gè)環(huán)節(jié)‘高原測(cè)試’就說明了這一點(diǎn)。很欣慰的是，威龍HV5不負(fù)眾望，再次在5000多米的高海拔環(huán)境中，展現(xiàn)了其優(yōu)異的性能”。

江鈴?fù)圚V5通過高原測(cè)試

　　“X”外觀前臉，家族DNA血統(tǒng)虎虎生威

　　和之前上市的威龍重卡一樣，威龍HV5也采用了“X”家族性前臉。不同的是，威龍HV5在“X”下沿采用收口的設(shè)計(jì)，使得正前方的視覺有點(diǎn)像鋼鐵俠一般的寬肩收腰的背影，整體設(shè)計(jì)更加威猛和虎虎生威。“我們希望這個(gè)X的前臉設(shè)計(jì)將成為威龍系列家族產(chǎn)品的DNA，并將引導(dǎo)國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)潮。”江鈴重汽內(nèi)部人士說道。

更加具有辨識(shí)度的X收腰家族DNA設(shè)計(jì)

　　這個(gè)X設(shè)計(jì)除了讓威龍重卡系列產(chǎn)品具有更好的辨識(shí)度以外，其實(shí)更有很多實(shí)際功能，比如集成式大燈外圈為C形的日間行車燈，中間則集成了遠(yuǎn)近光、示廓燈、轉(zhuǎn)向以及霧燈，這也讓產(chǎn)品無論在各種路況和天候中行駛，都具有相當(dāng)?shù)淖R(shí)別度。而保險(xiǎn)杠采用的分體式設(shè)計(jì)，能夠降低日常使用當(dāng)中車輛的使用成本，一旦發(fā)生輕微剮蹭，用戶只用更換某一個(gè)組件即可，而不是更換整個(gè)保險(xiǎn)杠。前臉保險(xiǎn)杠上還設(shè)計(jì)有兩級(jí)的蹬車踏板，方便日后駕駛員對(duì)擋風(fēng)玻璃進(jìn)行擦拭。

　　強(qiáng)勁動(dòng)力心臟，無懼高原惡劣環(huán)境

　　高原測(cè)試科目包括駕駛性能標(biāo)定、渦輪增壓器的保護(hù)標(biāo)定、煙度限值標(biāo)定、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性標(biāo)定等試驗(yàn)項(xiàng)目。其實(shí)簡(jiǎn)單點(diǎn)來說，就是看看威龍HV5會(huì)不會(huì)有“高原反應(yīng)。”比如，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和渦輪增壓器等高原測(cè)試項(xiàng)目，對(duì)重卡的心臟--動(dòng)力總成要求極高。在這個(gè)高度上，稍微劇烈運(yùn)動(dòng)，人就會(huì)不停喘息的狀態(tài)下，常規(guī)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)很容易由于缺氧和低壓，導(dǎo)致燃燒不充分、積碳和動(dòng)力不足等窘境。但是威龍HV5搭載的江鈴福特JX6D13升470馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，通過三菱起動(dòng)機(jī)、克諾爾空壓機(jī)、博世ECU及高壓共軌、霍爾賽特渦輪增壓器等國(guó)際一線大品牌供應(yīng)商的有機(jī)組合，讓這款發(fā)動(dòng)機(jī)完全無懼惡劣的高原路況。

江鈴福特發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特變速箱

　　有關(guān)威龍重卡的動(dòng)力總成，其實(shí)是江鈴重汽特別引以為傲的部分。早在江鈴重汽在引進(jìn)產(chǎn)品之初，就同步建設(shè)國(guó)際一流標(biāo)準(zhǔn)的全新發(fā)動(dòng)制造工廠，通過采用全球重卡最新高工藝水平的蠕墨鑄鐵技術(shù)，讓威龍系列發(fā)動(dòng)機(jī)有了一個(gè)非常強(qiáng)健的體魄。世界頂級(jí)供應(yīng)商設(shè)備，更高的自動(dòng)化程度，通過精細(xì)的質(zhì)量管控標(biāo)準(zhǔn)成就了江鈴重汽發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠品質(zhì)。

堅(jiān)固底盤高原地帶爬坡動(dòng)力更強(qiáng)勁

　　在本次高原測(cè)試中，該發(fā)動(dòng)機(jī)配合配合法士特12速變速器，讓車輛低轉(zhuǎn)速就能獲得良好起步、加速性能，高速巡航經(jīng)濟(jì)車速高，下長(zhǎng)坡更安全(高效緩速器制動(dòng))，同時(shí)經(jīng)過技術(shù)優(yōu)化，讓高原地帶爬坡動(dòng)力更強(qiáng)勁，完全無懼高原低含氧量的狀況!

　　主動(dòng)被動(dòng)安全，拒絕任何潛在風(fēng)險(xiǎn)

　　威龍HV5在安全設(shè)計(jì)和配置上不遺余力，達(dá)到了國(guó)產(chǎn)重卡產(chǎn)品的一個(gè)全新巔峰。

　　主動(dòng)安全方面，威龍HV5了配置豐富的電子智能預(yù)警設(shè)備。以LDWS車道偏離預(yù)警為例：據(jù)權(quán)威統(tǒng)計(jì)約有50%的汽車交通事故，是因?yàn)槠嚻x正常的行駛車道引起的，究其主要原因主要是駕駛員心神煩亂、注意力不集中或駕駛疲勞。23%的汽車駕駛員一個(gè)月內(nèi)至少在方向盤上睡著一次，66%的卡車駕駛員自己在駕駛過程中打瞌睡，28%的卡車駕駛員在一個(gè)月內(nèi)有在轉(zhuǎn)向盤上睡著的經(jīng)歷。如此驚人的比例，足以證明防止車道偏離的重要意義。當(dāng)檢測(cè)到汽車偏離車道時(shí)，傳感器會(huì)及時(shí)收集車輛數(shù)據(jù)和駕駛員的操作狀態(tài)，之后由控制器發(fā)出警報(bào)信號(hào)，迅速提示駕駛員回到原有車道上。此外，威龍HV5還有非常豐富的智能安全系統(tǒng)，如FCW前碰撞預(yù)警、IHC智能遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換、TSR車速標(biāo)識(shí)識(shí)別、DDWS防疲勞系統(tǒng)等，諸多智能化配置，即便是很多豪華品牌的乘用車都不一定能有。再配合江鈴特有的智行車聯(lián)網(wǎng)，威龍HV5以更加強(qiáng)大的智能安全系統(tǒng)，讓潛在的風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)離司機(jī)。

　　在被動(dòng)安全方面，威龍HV5采用的籠型鋼結(jié)構(gòu)骨架，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)19%，而生產(chǎn)線上德國(guó)進(jìn)口的KUKA機(jī)器人自動(dòng)拼焊，讓產(chǎn)品具有極高的焊接精度和密封性。制動(dòng)系統(tǒng)采用國(guó)際頂級(jí)重卡供應(yīng)商科諾爾系列產(chǎn)品，管路布置簡(jiǎn)化的同時(shí)，以模塊化集成實(shí)現(xiàn)多功能，讓制動(dòng)距離大大縮短。來自福特的標(biāo)準(zhǔn)座椅系統(tǒng)，頭枕與安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度，整椅前縱向橫強(qiáng)度等要求較國(guó)標(biāo)提高約15%。威龍HV5整車滿足歐洲最新碰撞法規(guī)法規(guī)，遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，并與世界安全標(biāo)準(zhǔn)做到全面接軌。

　　眾多貼心配置，舒適便利性再上層樓

　　威龍HV5由于具有全球集優(yōu)秀技術(shù)于一身的硬件和智能控制系統(tǒng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音大幅度降低，車輛怠速時(shí)僅有54分貝，已經(jīng)和乘用車的豪華品牌有的一拼了。車身內(nèi)部采用大量吸音降噪材料，有效降低外部噪音干擾。在駕駛室的舒適性方面，威龍HV5也有大量的細(xì)節(jié)貼心配置，豐富的超大內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間高達(dá)1033L，車載冰箱，杯托、儲(chǔ)物箱等實(shí)用性配置方便使用。不單可以讓用戶使用過程中具有更大的舒適便利性，也可以有效減輕駕駛員的工作強(qiáng)度，從而讓駕駛員覺得開威龍重卡是一件輕松愜意的事情。之前威龍重卡駕駛座椅就十分舒適，腰托設(shè)計(jì)可以讓長(zhǎng)途駕駛不再勞累。考慮到重卡多數(shù)都用于城際干線物流，長(zhǎng)途駕駛時(shí)兩名司機(jī)可以相互輪換休整，駕駛室內(nèi)的雙層臥鋪厚實(shí)，上鋪不用時(shí)可以完全收起，不再占用室內(nèi)的有效空間。

車門下方的大儲(chǔ)物箱

密封的小鞋箱設(shè)計(jì)

車內(nèi)冰箱

　　威龍HV5儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)可以說是面面俱到，駕駛室下方有一個(gè)巨大的儲(chǔ)物箱，可以存放修車工具或者生活便利物品，而且這個(gè)儲(chǔ)物箱是采用密閉式設(shè)計(jì)，可以保證在各種環(huán)境下，儲(chǔ)物箱對(duì)外有效隔絕。駕駛室內(nèi)還有眾多的儲(chǔ)物格，可以放置衣物和各種雜物，臥鋪下方還專門設(shè)計(jì)了小冰箱，保鮮食物和飲料不成問題。江鈴產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員甚至在上車時(shí)候的三級(jí)踏板處，還設(shè)計(jì)了一個(gè)密封的小鞋箱，可以讓駕駛員在駕駛室內(nèi)換鞋操作車輛。所有這些都讓威龍HV5舒適便利性方面再上層樓。

威龍HV5

　　堅(jiān)強(qiáng)可靠品質(zhì)，確保客戶全程無憂

　　早在威龍上市之初，江鈴重汽就將產(chǎn)品的高品質(zhì)放在了第一位。而威龍HV5則是對(duì)標(biāo)歐洲卡車的品質(zhì)水準(zhǔn)，整車壽命達(dá)到100萬公里的標(biāo)準(zhǔn)要求。與威龍重卡家族的其他產(chǎn)品一樣，威龍HV5也通過一系列福特標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格測(cè)試：如環(huán)模試驗(yàn)、動(dòng)態(tài)屬性試驗(yàn)、燃油經(jīng)濟(jì)性測(cè)試、整車及發(fā)動(dòng)機(jī)耐久測(cè)試等，以及整車工作環(huán)境溫度從 -30度至+45度，高原測(cè)試海拔達(dá)5,000米的三高極端測(cè)試。所有這些測(cè)試是為了滿足今后重卡客戶在使用過程中，所遇到的各種惡劣情況的再現(xiàn)。

　　由于威龍HV5同樣采用了符合福特標(biāo)準(zhǔn)的全球供應(yīng)商資源，并通過了1,350萬公里整車?yán)鄯e測(cè)試?yán)锍?，以?,800萬公里發(fā)動(dòng)機(jī)累積測(cè)試?yán)锍蹋沟卯a(chǎn)品的高品質(zhì)得以充分保證，這也是威龍重卡上市不久就贏得廣大客戶一片贊譽(yù)的核心原因。

威龍系列重卡的極端環(huán)境測(cè)試

　　“江鈴?fù)圚V5重卡具有非常廣泛的適用性，無論是長(zhǎng)途城際干線物流，還是大宗貨物、散貨運(yùn)輸，都將是廣大客戶的好幫手。此次威龍HV5產(chǎn)品一次性通過高原測(cè)試，也足以證明這款產(chǎn)品可以適應(yīng)中國(guó)各種復(fù)雜路況。展望產(chǎn)品上市前景，我們堅(jiān)信威龍HV5將完善鋼鐵俠家族的產(chǎn)品線，會(huì)給客戶帶來更豐厚的收益。”江鈴重汽的權(quán)威人士再一次表達(dá)對(duì)威龍HV5產(chǎn)品的熱切期望，相信鋼鐵俠在順利跨越高原極限之后，威龍HV5可以挑戰(zhàn)市場(chǎng)的更高高度。