不鳴則已一鳴驚人。作為合資品牌的高端重卡車型，2015年，首秀選擇在上海的慶鈴五十鈴巨咖，經過數年的不懈堅持與耕耘，如今已在上海的物流市場嶄露頭角。由日本株式會社阿爾卑斯物流與天津泰達投資控股有限公司聯袂組建的中外合資企業，坐落在上海市中國自由貿易試驗區內的天津泰達阿爾卑斯物流有限公司上海分公司(以下簡稱阿爾卑斯物流上海分公司)是慶鈴五十鈴巨咖的忠實用戶之一。
阿爾卑斯物流
小編獲悉，作為大型專業的物流運輸公司，天津泰達阿爾卑斯物流有限公司上海分公司目前有卡車150輛，車型主要由牽引車和廂式貨車構成。在車輛品牌的選擇方面，公司主要以慶鈴五十鈴為主。阿爾卑斯物流上海分公司車隊總調度郭守林向小編闡述，“工欲善其事，必先利其器。”選擇慶鈴五十鈴的卡車產品不僅讓公司的物流運輸有了充分的保證，更讓公司贏得了世界級企業的尊重。盡管目前該公司僅有員工五百人，但包括富士康、索尼、東芝、先鋒、松下、富士達電梯、三洋、富士通等在內的諸多世界級明星企業卻都是該公司的物流運輸客戶。
“3個月前，我們公司還購置了6輛新的慶鈴五十鈴巨咖380馬力牽引車，用于港口與倉庫間的短途配送，偶爾也兼顧江浙滬地區的小長途運輸。雖然這些車輛目前運營的總里程并不長，但卻贏得了公司司機們的一致好評。”郭守林告訴小編，司機和卡車之間的關系絕非冰冷生硬，而是凝聚著無盡的情感和緣份。占據員工總數近一半，擁有250名司機的阿爾卑斯物流上海分公司，其司機年齡普遍在40歲以上，且都有著豐富的行車經驗以及熟練的駕駛技巧。“好產品自己會說話，巨咖的各種好，讓公司的司機們快速成為巨咖的粉絲。”
郭守林為慶鈴五十鈴巨咖380馬力牽引車點贊
沒有比較，就沒有鑒別。在郭守林看來，時下，國內油價節節攀升，如果一輛車每百公里節油1升，對于有著150輛卡車的物流公司來說，全年節省下來的油耗費用都足以百萬元計。“巨咖的油耗表現是公司最看重的產品特性之一。目前我們公司車輛的油耗大多為百公里30升，與同級別的車型相比較，巨咖占有絕對的優勢。”郭守林表示，由于巨咖的主要運輸線路距離相對較近，再加上港口及市區內的路況錯綜復雜，這對車輛的油耗提出了更高要求。“頻繁的起步停車是重卡的油耗殺手，巨咖能夠在眾多紅綠燈的‘惡魔’吞噬下，擁有完美的油耗表現讓人佩服。”
郭守林為慶鈴五十鈴巨咖380馬力牽引車合影
出色的油耗與動力總成的匹配有著最直接的關系。來自五十鈴技術的10L柴油發動機，通過采埃孚16速變速箱的默契輔佐，讓巨咖在較低的轉速區間內迸發出充足的扭矩，在保證車輛強勁動力的同時，有效提升了車輛的燃油效率，降低了車輛油耗。郭守林說，除此之外，公司嚴格按照車輛的準載質量運行，不超限、不超載，以及司機們自覺遵守交通規則、養成良好的駕駛習慣等做法，也是巨咖降低油耗、保障安全的重要原因。而這，恰恰是專業物流公司與散戶之間的最大差異。
慶鈴五十鈴巨咖380馬力牽引車座椅舒適
在接受小編專訪時，多位巨咖的駕駛員向小編證實，巨咖不僅動力出色，操控性和舒適性亦有著不俗的體驗。“開起來十分輕松，乘坐的舒適性十分OK，尤其是駕駛室的氣囊減震設計，能夠充分地對路面的顛簸進行緩沖。此外，駕駛室的密封性很好，發動機的噪音很低，座在駕駛室內不僅感受不到發動機的噪音，還能感覺到發動機的運轉聲音十分悅耳。”一位駕駛員向小編闡述，自己開過不少的國產品牌重卡，在與巨咖進行一番的比較后，自己對巨咖的感受可用一句詩表述：“江山多嬌爾獨秀，才高八斗壓群芳。”
金無足赤,人無完人，車輛亦如此。常年在道路上奔波，就算是鋼鐵之軀也會遇到這樣或者那樣的小問題，這對一家重卡企業的售后服務提出了考驗。郭守林告訴小編，他們購入的這批巨咖，偶發出現了擋線故障問題，這讓行車掛檔的操作手感受到了影響。在得知這一情況后，巨咖當地的服務站迅速響應，上門檢測、排查車輛故障。經過經驗豐富的技術人員的及時處理后，完美解決了車輛出現的狀況，從而保障了車輛的運營效率。
慶鈴五十鈴巨咖380馬力牽引車
所有的愛情，都有海誓山盟;所有的合作，都有美好憧憬。秉持“獨立、拼搏、向上”的文化理念，堅持果敢、開拓、務實、創新的精神，如今，阿爾卑斯物流上海分公司在良性的發展中不斷創造著新的業績，并在激烈的市場競爭中成為了中國物流領域最不容忽視的一支勁旅。作為公司的運輸支柱，巨咖重卡以其高效節能的燃油經濟性，優異的乘坐舒適性，強勁的動力性，保證了公司物流運輸的順暢運營。
小編獲悉，在接下來的日子里，慶鈴五十鈴還將與阿爾卑斯物流上海分公司繼續深化合作，建立更為默契的伙伴關系，并在互利共贏方面書寫更加輝煌的篇章。