中國重汽展示現場
“桃李不言,下自成蹊。”
2016年初中國重汽曼技術MT13天然氣系列重卡一經推出,很快便引爆了NG重卡市場,MT13燃氣車采購用戶無不掙得盆滿缽滿。如今,這款掙錢利器在重卡行業內品質占優已是眾人皆知,MT13燃氣車也因此贏得了大量重卡用戶的心,并已形成了良好的用戶口碑。
中國重汽曼技術MT13天然氣發動機
如今,口碑的“魔力”在發酵,這不僅讓一批又一批潛在用戶成了新用戶,而且使新用戶逐漸變為老用戶,并在此過程中引發持續購買,有人說“顧客對產品最大的肯定就是再次購買”,這話不假,現在,越來越多的“上門客”、“回頭客”已成為市場認可重汽曼MT13燃氣車的最好證明。
氣價漲、氣耗降 MT13幫你“捂住錢袋子”
展會現場擺放的兩款車型配備的均為中國重汽曼技術MT13天然氣發動機,發動機排量13升,最大輸出馬力可達到430,最大扭矩可達扭矩1900N.M,是目前國內馬力最大、動力性最強的天然氣發動機。面對爬坡、超車等工況、路況,它都能夠非常從容地應對。
重汽卡車靜態展示
用戶實際運營數據表明,這款發動機的耗氣量僅為百公里30公斤左右。在今年6月的中國重汽曼技術產品實況挑戰賽西安站的比賽中,卡友陶海華師傅曾駕駛配備這款發動機的豪翰J7G、在車貨總重49噸的情況下跑出過百公里22.85公斤的好成績!所以,請用戶朋友們放心,在氣價有所上漲的今天,MT13發動機能夠以超低的能耗幫你捂住自己的錢袋子!
這兩款車都配備了超大燃氣瓶,其中豪翰J7G最大可達999L,T7H最大可達950L,續航里程可達1200公里作用。而相比于雙氣瓶,大單瓶的設計減少了中間的連接管路,除了降低自身重量之外,還能提高整車的安全性。
現場,兩款展車分別為豪沃T7H 430馬力 6X4(LNG/CNG)牽引車和豪翰J7G430馬力 6X4(LNG/CNG)牽引車。其中T7H以其超高的舒適性、可靠性,多年來獲得了用戶們的一致好評,TGA-B版車架則采用了輕量化的設計思路,非常適合運煤、長途干線物流等細分領域。而豪翰J7G則憑借著8.9噸的自重在運煤等領域有著非常巨大的優勢,多拉貨,少燒氣,運營效率非常高。
在此次活動中,用戶還能以非常優惠的價格購買到心儀的產品、掙錢的法寶,因此紛紛相約繳納定金,訂購車輛。
重汽燃氣牽引車“雙十一”熱銷寧夏平羅、固原兩地
近期,天然氣氣價有所漲幅,但是在西北地區,中國重汽曼技術MT13發動機市場表現依然優異,訂單源源不斷。
因資源優勢,西北地區天然氣氣價較便宜,加氣站的數量眾多,所以NG車輛成為許多用戶的首選。2017年中國重汽銷售部銀川分公司NG牽引車銷量占牽引車總量達63%,而且重汽NG牽引車在當地享有良好聲譽,即使氣價上漲也沒影響銷量增長趨勢。
中國重汽豪瀚卡車
11月11日“雙十一”這天,銀川分公司協調組織區域經銷商寧夏和豐汽貿有限公司和固原超越汽車銷售有限公司分別在石嘴山市平羅縣、固原市原州區各舉辦了燃氣車專項推介會,兩場推介會雙11當天同時啟動,場面熱鬧非凡。
為了回饋寧夏地區的新老用戶,也為了大力推廣曼技術燃氣車,“雙十一”這天兩地推介會均推出巨大優惠政策,收獲可喜成果,平羅地區拿到訂單8臺,固原地區取得訂單11臺。


