吃飯,睡覺,朋友圈,相信這是許多人最基本的日常。說到最近的朋友圈,東風商用車出現的頻率異常高,不僅僅是東風天龍哥半決賽的風采,還有3500公里一箱油挑戰的新天龍KL的動態,還有“網紅”昕昕之火亮相比賽現場的消息。記者的朋友圈是動不動就被刷屏了。
第四季東風天龍中國卡車駕駛員大賽半決賽鄭州站
在2018年10月30號這一天,各種東風商用車的朋友圈炸開了鍋。這一天,東風天龍哥半決賽鄭州站展開了角逐;這一天,歷經3500公里一箱油挑戰的新天龍KL在鄭州順利完成挑戰;這一天,“網紅”昕昕之火亮相天龍哥半決賽現場并現場直播。這一天爆點這么多,冠軍天龍哥的頭條恐怕又保不住了。
新天龍KL3500公里一箱油挑戰成功
今天的第一個爆點,非新天龍KL莫屬。當比賽進行到一半,所有比賽車輛熄火,選手們開始中場休息時,一臺搭載11升465馬力dCi發動機的重卡低聲呼嘯著,緩緩駛入會場。
此時在場幾乎所有人心中的同一個疑問都得到了答案:新天龍KL的克拉瑪依-鄭州3500公里穿越成功了!這臺不負眾望完成挑戰的新天龍KL從朋友圈終于來到了所有人的面前。
新天龍KL完成3500公里一箱油挑戰亮相現場
由于圍觀人數太多,現場工作人員不得不拉起警戒線以便下一步工作進行—那就是開箱稱油。這臺新天龍KL的油箱蓋換裝了防盜油箱蓋,鑰匙與原車不再通用,這就意味著隨車工作人員在途中無法添注燃油,現場稱出的結果就是絕對真實的結果。
為了確保結果的公正性,主辦方還請來了公證處工作人員現場見證。工作人員將柴油全部抽出后,稱油換算結果為20.63L,車輛表顯里程3468.7公里,平均油耗為每百公里28.2L!也就是說,新天龍KL在滿載情況下,1000L油可帶來3541.7公里的續航!
公證處現場公證結果
工作人員將剩余燃油抽出稱重
稱油結果換算后為20.63L
這樣的優秀成績不禁讓在場的選手們驚訝不已,各種話題也是層出不窮,有表示贊賞的,有表示想買的,也有表示質疑的,可是不管怎么說,新天龍KL3500公里一箱油挑戰成功卻已是不爭的事實。
天龍哥比賽規格高 亞軍卡友說出三千萬卡友心聲
被新天龍KL的凱旋點燃的比賽現場,氣氛更加的熱火朝天了。
在天龍哥比賽現場,記者首先感受到了嚴苛的評判標準,別看現場只有兩臺天龍旗艦在比賽,裁判組人員卻多達十幾位,保證比賽絕對公平公正。選手們也都使出了渾身解數,精確碰樁、限時挪庫,所有的動作都按照規范,盡力追求完美。畢竟碰樁一個就要扣20分啊,要知道今天載貨組比賽的冠軍和亞軍僅僅只有5分之差,亞軍和季軍更是只有1分之差,一個不小心就可能會無緣頒獎臺。
精確到毫厘之間的走位
經過一天緊張的角逐,最終產生了六位選手分別獲得牽引組和載貨組的前三名,然而在頒獎儀式晚宴“天龍哥之夜”上,牽引組亞軍吳鐵路的一番話卻觸碰到了現場所有人的淚點。
“小時候我們最喜歡坐的就是搖搖車,現在我們只有搖晃的駕駛室;夫妻生活有七年之癢,但是對于我們來說連小別勝新婚都是那么的奢侈;我們多想用我們的手牽著老婆、拉著孩子,或者給父母揉揉肩,但是我們這雙手這一輩子幾乎都奉獻給了方向盤……”吳鐵路一番話畢,現場幾乎所有人都起立鼓掌,如雷鳴一般的掌聲與呼喊聲里,充滿著卡車司機的滿腔熱血與情感流露,入了這行,他們生活中的無奈太多太多。
現場的參賽選手“天龍哥”們
剎那間,我仿佛突然明白了東風天龍哥比賽的真正意義。不僅是要通過技巧的比拼,提升卡友們的駕駛技術及駕駛方法,更是要通過這個平臺,讓卡車司機這一艱苦的職業能夠有更多的閃光點,在時下越來越嚴苛的行情下,讓他們的聲音被更多人關注。我們欠所有卡車司機一個頭條!
卡車司機憨厚的笑容背后有太多不易
但是不管有沒有頭條,總決賽的獎品就在那里--牽引組、載貨組和工程組的冠軍將會各自摘得一臺東風天龍KL、東風天龍KR以及東風天錦自卸系列車輛。決賽日越來越近,大獎究竟會花落誰家?中國卡車網將持續報道賽程,為更多卡友發聲,為大家呈現更多精彩!


