據(jù)外媒報(bào)道，近日，特斯拉股價(jià)下跌7．6％，主要原因是此前特斯拉下調(diào)了Model 3在中國(guó)的售價(jià)，在加上首席執(zhí)行官埃隆馬斯克承諾，如果美國(guó)消費(fèi)者因Model 3的發(fā)貨延遲而錯(cuò)過(guò)稅收抵免期限，特斯拉將向他們提供補(bǔ)貼。

特斯拉Model 3在中國(guó)的降價(jià)幅度高達(dá)7．6％，起價(jià)為49．9萬(wàn)元人民幣（約合7．2萬(wàn)美元）。這是自去年11月以來(lái)特斯拉第三次下調(diào)在華汽車價(jià)格。

第一次是在去年11月，該公司將Model X和Model S的價(jià)格下調(diào)了12％至26％，稱“將吸收相當(dāng)大一部分關(guān)稅，以幫助中國(guó)消費(fèi)者更負(fù)擔(dān)得起汽車”。

本月，特斯拉再次下調(diào)了Model X和Model S的價(jià)格，理由是隨著中美兩國(guó)在貿(mào)易戰(zhàn)中達(dá)成停火協(xié)議，中國(guó)決定暫停對(duì)美國(guó)生產(chǎn)的汽車和汽車零部件征收25％的新關(guān)稅。

10月份，特斯拉在其網(wǎng)站上宣布，如果美國(guó)客戶在10月15日之前訂購(gòu)了Model 、Model X、或者M(jìn)odel 3 ，他們想要的全部7500美元的聯(lián)邦稅收抵免，一旦制造商銷售20萬(wàn)輛符合條件的車輛，稅收抵免將在美國(guó)開(kāi)始逐步淘汰（特斯拉今年早些時(shí)候達(dá)到了這個(gè)里程碑）。因此，在2019年1月1日至6月30日交付的車輛聯(lián)邦稅收車輛將削減50％至3750美元，之后在7月1日再次減半。

周日，馬斯克在推特上回應(yīng)了一個(gè)問(wèn)題，即如果客戶在12月之前的訂單在年底前沒(méi)有發(fā)貨，特斯拉將償還他們錯(cuò)過(guò)的稅收抵免。

經(jīng)過(guò)數(shù)月的生產(chǎn)和交付延遲，特斯拉在今年第三季度加快了Model 3訂單的交付，共交付了83500輛汽車，其中包括55840輛Model 3。