電車匯消息：近期，有媒體曝出奇點汽車拖欠了員工工資三個月，一時間，讓這家造車新勢力企業(yè)處于輿論的風(fēng)口浪尖，人們紛紛猜測這家企業(yè)燒光了投資人的錢，后續(xù)舉步維艱。

不過在昨天，奇點汽車發(fā)布聲明，稱奇點發(fā)展順利，第一款量產(chǎn)車iS6已經(jīng)正式列入新一批新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄，正在全力準(zhǔn)備量產(chǎn)。奇點汽車還表示，目前也已經(jīng)得到多個地方政府和投資機構(gòu)的看重和支持，多輪融資順利，不存在資金問題。

奇點汽車的這一波輿論問題不是孤立的事件，新造車勢力燒錢也并非一朝一夕的事。不可否認(rèn)的是，借著國家大力推廣新能源汽車的機會，的確可能有人玩空手套白狼的套路，但還有些則是真的想實現(xiàn)顛覆傳統(tǒng)出行的造車夢。

想要論證它們的造車動機方法只有一個，就是坐等交付！交付代表著產(chǎn)品將毫無保留地接受大眾的檢驗，代表全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)欠窀蒙鲜袌鲂枨笞兓墓?jié)奏。就目前造車新勢力而言，大致可分為已經(jīng)實現(xiàn)交付、即將交付以及概念車階段三大陣營。

奇點汽車全稱智車優(yōu)行科技上海有限公司，成立于2014年10月，至今已經(jīng)有四年時間。成立至今完成了6輪融資，累計融資金額超過70億人民幣。

2018年10月17日，工信部公示了申報第313批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品，共有74家企業(yè)的141款新能源汽車進行申報，其中也包括奇點汽車，申報單位是江西昌河汽車有限責(zé)任公司，也就是說奇點汽車最終由北汽昌河代工生產(chǎn)。

今年年初奇點汽車CEO沈海寅向外界傳遞出年底將量產(chǎn)交付奇點iS6，但后來又被推遲到2019年春節(jié)前后。從目前的情況來看，奇點的情況并不樂觀。

與奇點汽車一同成長起來的造車新勢力們，有的已經(jīng)實現(xiàn)了交付，有的也是即將交付。

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