近日，一則工業用地的拿地面積引起了OFweek新能源汽車網的注意。該工業用地拿地面積高達23.08公頃，位居江門市拿地面積榜首，放眼整個廣東省，并不多見。而這塊地歸江門市優美科長信新材料有限公司所用。

據OFweek新能源汽車網了解，優美科集團的總部設在比利時，是一家全球領先的科技材料公司，2016年銷售收入高達27億歐元。而江門市優美科長信新材料有限公司是比利時優美科集團和江門市長信科技有限公司合作，生產高性能鋰電正極材料及其前驅體的中外合資企業。

廣東省在2017年底就出臺《珠江西岸先進裝備制造產業帶聚焦攻堅行動計劃(2018—2020年)》,將新能源汽車產業列為九大重點產業之一。而江門更是提出把大力發展新能源汽車及零部件，作為五大新興產業中的產業之一。目前，在廣東已經有深圳坪山新能源基地，廣州南沙新能源基地。下一座大規模布局新能源基地的城市，也許就是江門。                                             

（圖片來源：百度百科）

據了解，江門高新產業新城雄踞江門市東大門，與中山市隔江相望，屬于江門高新區（江海區）核心區，憑借深中通道的發展機遇以及深茂鐵路、港珠澳大橋的開通，江門高新產業新城將以“產業優先”為核心策略，以粵港澳大灣區珠西科創中心為發展目標，聚焦發展電子信息、高端裝備、新能源汽車、生物醫藥等領域。

（圖片來源：百度百科）

人大代表馮旭初表示，江門是全省動力電池核心原材料主要生產基地，尤其是混合電動汽車專用鎳氫電池正極材料（球形氫氧化鎳）的研發及生產能力處于國內領先水平。

2017年，江門鎳氫電池正極材料年產能占到全國市場的近50%，成為名副其實的國內鎳氫電池正極材料最大的生產基地。

目前，江門孵化出了許多優秀的鋰電企業，如，優美科長信、科恒股份、海目星等一批重點鋰電池生產企業，生產正極材料、隔膜材料、電芯pack組裝、電池制造裝備等產品。單是鋰離子電池產業鏈上游企業就有20余家，其中就包括了上市公司廣東道氏技術股份有限公司。