據外媒報道，寶馬集團負責研發的董事會成員Klaus Froehlich在洛杉磯車展上表示，在污染嚴重的內城區，寶馬可將混動車輛轉換成純電動模式。在各大城市尋求創建零排放區域之際，此舉將幫助寶馬與其它純電動汽車生產商競爭。

Froehlich表示，借助于車輛的互聯性和導航系統，寶馬車輛可以自動停用發動機。Froehlich還補充說到，新款寶馬X5車型在純電動模式下運行里程可達80公里。為了達到歐盟清潔空氣規定，部分德國城市希望禁止污染嚴重的柴油車型。目前，寶馬正在向打算禁止柴油車型的城市展示這項技術。

在2015年大眾汽車承認在美國柴油車排放測試中作弊之后，全球范圍內都在加大對車輛污染的控制力度，倫敦、巴黎、斯圖加特等城市都在考慮禁止內燃機車型。但是由于充電設施缺乏，消費者盡量避免購買電動車，進而混動車成為一個較好的選擇。

Froehlich指出，對于歐洲區域來說，車輛可切換到純電動模式很重要，因為很多駕駛員并不擁有多輛可用于不同用途的汽車。為了改善空氣質量，德國最高行政法院于今年2月份規定，城市可以禁止柴油車駛入特定道路。

作者：蔡書紅