2018年10月17日，第三屆中國重汽曼技術產品實況挑戰賽，第四站比賽在河北邢臺正式發車。本站比賽依然是天然氣專場，并延續實車、實貨、實路況的三實原則。與前兩站天然氣專場不同，邢臺站的比賽用車選擇的是豪瀚J7G天然氣重卡，而本站冠軍也通過過硬的駕駛技術再次刷低本屆賽事天然氣的氣耗成績，并展現了豪瀚J7G天然氣產品的高品質。
中國重汽曼技術產品實況挑戰賽邢臺站
豪瀚天然氣產品出征 實力與生俱來
近年來，國家日趨嚴格的環保政策和超載管控使得很多柴油車面臨淘汰，天然氣重卡由此迎來新的發展機遇，中國重汽也正在擴大其在天然氣車型上的優勢。另一方面，中國重汽多點發力，擁有涵蓋油電混合、純電動、氫燃料、雙電混合、天然氣等多條技術路線，始終走在推進產業綠色發展，構建清潔低碳高效能源體系的最前沿。
中國重汽集團宣傳部副部長李躍
現場嘉賓與參賽選手合影
“對于豪瀚天然氣產品來說，是中國重汽比較成熟的車型，也是接下來將要推廣的重點。”中國重汽濟寧商用車有限公司副總經理趙和軍告訴中國卡車網記者：“目前，國家環保要求越來越嚴，天然氣作為清潔能源，是當下行業重點的需求。發展天然氣產品是中國重汽響應國家號召，滿足國家排放，打贏藍天保衛戰方面做出貢獻的體現。本屆比賽的8場分站賽中，有一半是天然氣專場，這也充分證明了中國重汽注重環保及打贏藍天保衛戰的決心。”
中國重汽濟寧商用車有限公司副總經理趙和軍
中國重汽豪瀚J7G比賽用車
2017年，豪瀚天然氣產品在全國銷售8000余臺，正是得益于其產品與生俱來的“實力”。趙和軍介紹到：本站選用的豪瀚J7G天然氣產品是今年提升的一款車型，搭載MT13天然氣發動機可輸出430匹馬力，最大扭矩1900Nm，燃氣消耗率低至186g/kWh，機油更換周期及后橋換油間隔分別達到了5萬公里和10萬公里，為用戶節省了一定的使用成本。另外，中國重汽今年推出的豪瀚新N系--N7G，也在市場上有良好的表現。自9月份開始接單至今，已收到近3000臺的訂單，產品也為終端用戶帶來的比較大的驚喜。
中國重汽豪瀚J7G
中國重汽豪瀚N7G
百公里綜合氣耗23.5172公斤 經驗助力實力派
邢臺站比賽是本屆實況挑戰賽第三場天然氣車專場，比賽用車均為用戶提供的正常行駛車輛，整車總質量49噸，賽道以好望角物流園作為比賽起止點，經G4京港澳高速、S30邢衡高速，全程82公里，限速100公里/小時，比賽限時100分鐘。
裁判長介紹邢臺站路線
值得一提的是，本站比賽的選手再次刷低了天然氣專場的最佳成績，而最終的名次也在比賽的最后一刻才得到確認。經過預選賽及分站決賽的兩天比拼，劉立春以百公里綜合氣耗23.5172公斤的成績折桂，周青鋒、陶海華分別以百公里綜合氣耗24.3382公斤和24.8500公斤的成績取得亞軍、季軍。
邢臺站前三強
本屆比賽在考驗產品品質及駕駛技巧的同時，還融入了公益活動：參賽選手區域決賽成績突破預賽最佳成績，該站賽事將獲得1萬元的公益基金，用于在偏遠山區建立“中國重汽希望書庫”。因劉立春的分站決賽成績打破了預選賽的百公里23.7290公斤最佳成績，成功拿到了公益基金，這也是本屆比賽繼唐山站后第二次贏得公益基金。
邢臺站贏得1萬元公益基金
所有都是第一次。賽后，劉立春告訴中國卡車網記者：“這是我第一次參加這種類型的比賽，第一次實際駕駛天然氣車型，也是第一次接觸中國重汽產品。但是憑借10余年的駕駛經驗，以及平時快遞運輸的良好駕駛習慣，和豪瀚產品的以操控性，我還是拿到了很優秀的成績。這次來參賽，主要是想通過比賽來結交一些朋友，順便通過賽事來提升自己的駕駛水平，而事實證明我的駕駛經驗和對車輛的理解，也是我取得好成績的重要原因。”
邢臺站冠軍劉立春
百公里綜合氣耗23.5172公斤，無需多說，我們已經透過結果看到了豪瀚產品及參賽選手的真正實力。而大賽開賽至今，我們已經走過了營口、唐山、邢臺三場站天然氣產品的比賽，在接下來的榆林站，依然是天然氣專場，我們期待更強實力的誕生。