9月30日，工信網發(fā)布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2018年第10批）》，共包括104戶企業(yè)的212個車型，其中新能源乘用車有31個車型入選此次目錄，具體分布如下圖所示，純電動共計28款，插電式混合動力共計3款。

推薦目錄中，同時包含了工況續(xù)駛里程，這次與之前的有什么不同呢？ 為此，OFweek產業(yè)研究院整理了2018年純電動乘用車最新補貼標準。

純電動乘用車續(xù)駛里程補貼標準

純電動乘用車續(xù)駛里程分布數量(輛)

從本次28款純電動乘用車中可以看出，有16款車型能獲取4.5萬補貼，8款車型能獲取5萬元補貼，總占比為85.7%。從比例來看，高續(xù)駛里程車型已經逐漸成為車企的投入方向。

純電動乘用車電池能量密度調整系數

純電動乘用車電池能量密度分布數量(輛)

從電池能量密度來看，有18款車型可以享受1.1倍補貼，享受1.2倍補貼的車型為4款。

按照整備質量不同，工況條件下百公里耗電量門檻(Y)如下:

當m≤1000kg時，Y=0.0126×m+0.45；當1000kg＜m≤1600kg時，Y=0. 0108×m+2.25；當m＞1600kg時，Y=0.0045×m+12.33。

純電動乘用車車輛能耗補貼系數

純電動乘用車能耗調整系數分布數量(輛)

從能耗調整系數來看，有5款車型可以享受1.1倍補貼，23款車型享受1倍補貼。