到底什么樣的新能源汽車才是中國(guó)市場(chǎng)所需？作為新能源汽車行業(yè)技術(shù)路線制定者之一、中國(guó)新能源領(lǐng)域領(lǐng)軍人物、中國(guó)科學(xué)院技術(shù)科學(xué)部院士歐陽(yáng)明高在合眾新能源首款量產(chǎn)車哪吒N01下線儀式上談到：“哪吒N01令我感到非常驚喜！這輛合眾新能源小車超越了自己最初對(duì)新能源汽車的想象。新能源汽車是要面向大眾，來(lái)真正的實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的。我們不是要造“富人的玩具”，我們是要為廣大的中低階層收入，尤其是我們新興年輕的一代，正在創(chuàng)業(yè)的，正在積極向上的這樣一代人，提供一個(gè)產(chǎn)品。”

哪吒N01從中國(guó)古代故事中得名，將神話人物哪吒的年輕、勇敢、正義、智慧、活潑等標(biāo)簽融入到自身產(chǎn)品定位。作為一款主打年輕市場(chǎng)的純電動(dòng)SUV，哪吒N01以領(lǐng)先同級(jí)的輕松駕控感受、舒適安全空間、年輕時(shí)尚顏值、智能科技體驗(yàn)為消費(fèi)者帶來(lái)“好開、好乘、好看、好玩”的全新用車感受，成為打破市場(chǎng)僵化思維的“弄潮兒”。據(jù)悉，哪吒N01軸距2370mm，長(zhǎng)寬高尺寸分別為3872×1648×1611mm，都市SUV的造型設(shè)計(jì)以及上挑式的電鍍裝飾，充滿了運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚的氣息，并采用OTA的高效智能迭代技術(shù)，依托H－Cloud合眾云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)智能化管理，實(shí)現(xiàn)智能 遠(yuǎn)程車輛控制，AI智能語(yǔ)音交互，帶來(lái)了全新科技體驗(yàn)，極大滿足年輕消費(fèi)者對(duì)車輛智能互聯(lián)的需求。

依托哪吒N01的出眾產(chǎn)品力，合眾新能源共與經(jīng)銷商、分時(shí)租賃企業(yè)，以及金融、充電、電池梯次利用合作伙伴近百家簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，并于 7 月 5 日與 64 家經(jīng)銷商、19 家分時(shí)租賃企業(yè)就還未上市的哪吒N01簽了 54180 臺(tái)的訂單。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，5萬(wàn)臺(tái)是新能源車企的一條生存線，這讓合眾新能源在產(chǎn)品未上市之際就已領(lǐng)先一步。

在造車新勢(shì)力備受質(zhì)疑的交付實(shí)力上，作為此次的活動(dòng)場(chǎng)地的桐鄉(xiāng)智能制造基地，為合眾新能源的交付能力提供了強(qiáng)有力的證明。合眾新能源桐鄉(xiāng)智慧工廠除具備沖壓、焊裝、涂裝以及總裝四大傳統(tǒng)工藝車間外，還設(shè)立了可年產(chǎn)2萬(wàn)套動(dòng)力電池的“PACK生產(chǎn)線”和年產(chǎn)7萬(wàn)輛車的封閉自動(dòng)化線，已經(jīng)擁有了年產(chǎn)8萬(wàn)臺(tái)白車身的能力，可滿足三班8萬(wàn)臺(tái)油漆車身生產(chǎn)任務(wù)。

在下線儀式最后，合眾新能源還組織了試駕體驗(yàn)活動(dòng)，更有搭載無(wú)人駕駛技術(shù)的哪吒N01進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)演示，也讓大眾將目光聚焦在合眾新能源智能系統(tǒng)、無(wú)人駕駛方面的技術(shù)實(shí)力。

合眾新能源旗下于2018年7月27日下線的首款量產(chǎn)車哪吒N01的產(chǎn)品定位以及設(shè)計(jì)理念與歐陽(yáng)明高院士所倡導(dǎo)新能源汽車的內(nèi)涵不謀而合。同時(shí)也得到了歐陽(yáng)明高的贊許：“我想我們的哪吒出世的話，對(duì)我們新能源汽車這個(gè)藍(lán)海來(lái)講，一定會(huì)鬧海，鬧出一個(gè)新的更大的天地，這是我感到非常欣喜的。”