為何選擇西安索沃
2003年，鄭耀華考入西安汽車科技學院汽車應用工程專業，2005年，風華正茂的鄭耀華憑借一腔熱情進入了西安索沃工作，這一干便是十幾年。“記得當時距離畢業還有一個學期，西安索沃來學校招技術，我是第二個面試的，遞交資料后的第三天公司通知我上班，于是立馬打包行李便去了公司報道。之前在學校對沃爾沃就有所了解，記憶最深的是大學老師和我們介紹說沃爾沃發明了三點式安全帶，是世界上最安全的車。”鄭耀華說。
剛來公司的時候，鄭耀華認為卡車修理就是整天待在地溝里，滿身油垢。進入索沃后，鄭耀華發現這里的維修條件比某些國產車品牌好很多，除了配備常規維修工具之外，公司還會定期舉辦培訓，這又顛覆了他印象中老師傅帶徒弟的舊模式。“在索沃，不是師傅帶徒弟的模式，而是大家共同學習，有專業的培訓老師為大家傳授專業技能，通過實踐結合共同學習和提升，這樣的學習更系統，對所有人都是同起點和同平臺。”在鄭耀華的觀念里，機械專業和電路專業從事的工作是分開的，但是在索沃機電是不分家的，如果僅掌握其中一樣，就沒辦法處理一些復雜的故障。
工作中的鄭耀華
十幾年前，國產車輛故障大多是憑技工經驗判斷，缺少系統的檢測診斷工具，進入索沃工作半年后，鄭耀華被派去北京學習電腦故障診斷，這對他日后工作帶來了極大便利，然而即便有了最先進的診斷工具，在卡車維修領域中，每天還需要不斷的學習。鄭耀華說到：“外出和駐站接觸的車型不一樣，外出接觸的車型種類多、跨代多，特別是快速物流帶來的多樣化車輛故障，比車間遇到的情況更加復雜。”
工作中最難忘的事
除了頭兩年在車間上班，鄭耀華的絕大部分時間都是駐外，過去十幾年工作中，鄭耀華經歷過的維修案例數不勝數，如果要說最難忘的，不得不提起2016年的那個夜晚了。
“2016年冬天，很多從南方過來的車輛到了北方不適應，再趕上天氣寒冷，幾乎所有的車在高速路上都拋錨了。”鄭耀華描述到。當時氣溫是零下27度，高速公路被封，駕駛員被困，情況不容樂觀。鄭耀華在接到維修電話后將車停放在高速路口，然后步行至車輛事故點，在無法找到故障原因的情況下，將自己工作服燒掉加熱油管。就這樣坐著修好的車前往下一個事故點，整個晚上連續修理了六臺，后來總結事故原因，發現大部分問題都是油路結凍導致的。
鄭耀華常年駐扎在蘭州，負責周邊地區的外出車輛搶險工作，這里地處高原且地形復雜，所遇到的困難和挑戰在全國范圍內都是最嚴苛的。
“還有一次在唐古拉山口堵了兩天一夜，站著都受不了。去玉樹修車，高原反應，扳手都抓不住，最后由我來口述，教當地藏民修車。”鄭耀華說。
鄭耀華在西安索沃院內
如何平衡工作和生活
2007年，鄭耀華被外派到蘭州分站，妻子為了支持他工作也來到了蘭州。隨后他們有了愛的果實，老大出生了，全家人沉浸在幸福的喜悅中。隨著孩子一天天成長，教育問題也緊隨而來，由于孩子不是本地戶口，在本地生源已滿的情況下很難找到一所理想的學校就讀，鄭耀華最終決定讓妻子帶著孩子回到西安，自己繼續留在蘭州工作。
“我認為生活和工作不能混在一起，不能把生活上的煩惱帶到工作中，也不要把工作上遇到的情緒帶到家里。過去十幾年，妻子一直在背后支持我，讓我能夠全身心的投入到工作中去。只要有老婆的支持，什么都不是困難。”鄭耀華說。
鄭耀華和妻子孩子們
如今的鄭耀華經常坐動車往返于蘭州和西安之間，盡可能的抽時間陪伴妻子和孩子們。任時光荏苒歲月如梭，那個當年愛說愛笑的帥小伙已經不再年輕，但笑容依然自信!