為何選擇西安索沃
2003年,鄭耀華考入西安汽車科技學院汽車應用工程專業,2005年,風華正茂的鄭耀華憑借一腔熱情進入了西安索沃工作,這一干便是十幾年。“記得當時距離畢業還有一個學期,西安索沃來學校招技術,我是第二個面試的,遞交資料后的第三天公司通知我上班,于是立馬打包行李便去了公司報道。之前在學校對沃爾沃就有所了解,記憶最深的是大學老師和我們介紹說沃爾沃發明了三點式安全帶,是世界上最安全的車。”鄭耀華說。
剛來公司的時候,鄭耀華認為卡車修理就是整天待在地溝里,滿身油垢。進入索沃后,鄭耀華發現這里的維修條件比某些國產車品牌好很多,除了配備常規維修工具之外,公司還會定期舉辦培訓,這又顛覆了他印象中老師傅帶徒弟的舊模式。“在索沃,不是師傅帶徒弟的模式,而是大家共同學習,有專業的培訓老師為大家傳授專業技能,通過實踐結合共同學習和提升,這樣的學習更系統,對所有人都是同起點和同平臺。”在鄭耀華的觀念里,機械專業和電路專業從事的工作是分開的,但是在索沃機電是不分家的,如果僅掌握其中一樣,就沒辦法處理一些復雜的故障。
工作中的鄭耀華
十幾年前,國產車輛故障大多是憑技工經驗判斷,缺少系統的檢測診斷工具,進入索沃工作半年后,鄭耀華被派去北京學習電腦故障診斷,這對他日后工作帶來了極大便利,然而即便有了最先進的診斷工具,在卡車維修領域中,每天還需要不斷的學習。鄭耀華說到:“外出和駐站接觸的車型不一樣,外出接觸的車型種類多、跨代多,特別是快速物流帶來的多樣化車輛故障,比車間遇到的情況更加復雜。”
工作中最難忘的事
除了頭兩年在車間上班,鄭耀華的絕大部分時間都是駐外,過去十幾年工作中,鄭耀華經歷過的維修案例數不勝數,如果要說最難忘的,不得不提起2016年的那個夜晚了。
“2016年冬天,很多從南方過來的車輛到了北方不適應,再趕上天氣寒冷,幾乎所有的車在高速路上都拋錨了。”鄭耀華描述到。當時氣溫是零下27度,高速公路被封,駕駛員被困,情況不容樂觀。鄭耀華在接到維修電話后將車停放在高速路口,然后步行至車輛事故點,在無法找到故障原因的情況下,將自己工作服燒掉加熱油管。就這樣坐著修好的車前往下一個事故點,整個晚上連續修理了六臺,后來總結事故原因,發現大部分問題都是油路結凍導致的。
鄭耀華常年駐扎在蘭州,負責周邊地區的外出車輛搶險工作,這里地處高原且地形復雜,所遇到的困難和挑戰在全國范圍內都是最嚴苛的。
“還有一次在唐古拉山口堵了兩天一夜,站著都受不了。去玉樹修車,高原反應,扳手都抓不住,最后由我來口述,教當地藏民修車。”鄭耀華說。
鄭耀華在西安索沃院內
如何平衡工作和生活
2007年,鄭耀華被外派到蘭州分站,妻子為了支持他工作也來到了蘭州。隨后他們有了愛的果實,老大出生了,全家人沉浸在幸福的喜悅中。隨著孩子一天天成長,教育問題也緊隨而來,由于孩子不是本地戶口,在本地生源已滿的情況下很難找到一所理想的學校就讀,鄭耀華最終決定讓妻子帶著孩子回到西安,自己繼續留在蘭州工作。
“我認為生活和工作不能混在一起,不能把生活上的煩惱帶到工作中,也不要把工作上遇到的情緒帶到家里。過去十幾年,妻子一直在背后支持我,讓我能夠全身心的投入到工作中去。只要有老婆的支持,什么都不是困難。”鄭耀華說。
鄭耀華和妻子孩子們
如今的鄭耀華經常坐動車往返于蘭州和西安之間,盡可能的抽時間陪伴妻子和孩子們。任時光荏苒歲月如梭,那個當年愛說愛笑的帥小伙已經不再年輕,但笑容依然自信!


