“萬物互聯(lián)，智慧出行”——2018中國（廣州）國際新能源、節(jié)能及智能汽車展于7月27日在廣州保利世貿博覽館拉開帷幕。本次車展由國務院國資委、工信部、廣州市政府支持、廣州市工業(yè)和信息化委員會組織、中國機械工業(yè)集團有限公司、中央企業(yè)電動車產業(yè)聯(lián)盟主辦，是一屆備受業(yè)內外矚目的盛大車展。

本次廣州新能源車展可謂百花齊放，匯集了國內外各大新能源車企與互聯(lián)網集團，而長江汽車作為一家專注于新能源的造車新勢力企業(yè)，是國內僅有的6家取得新能源雙資質的企業(yè)之一，自邁入新能源整車領域以來，長江汽車始終堅持正向研發(fā)、堅持國際化發(fā)展，是國內實力領先的掌握“三電”核心技術的新能源汽車企業(yè)，產品覆蓋客車、物流車、乘用車等多個細分市場。目前，長江汽車已擁有國內規(guī)模最大的純電動汽車生產線和最完善的產業(yè)布局，深耕“乘商并舉”的發(fā)展道路，傳承匠心，定位高端，以高起點投入、高品質研發(fā) 、高水準生產，致力于引領新能源汽車行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

此次廣州汽車展，長江汽車發(fā)布3款純電動乘用車——包括一款中級純電動轎車、一款中級純電動SUV和一款C級概念車。如其所言，它們都是這家企業(yè)在細分市場替代戰(zhàn)略的階段性成果。

3款純電動車乘用車中，中級純電動轎車續(xù)航里程可達600公里，針對北上廣深限購城市剛需用戶。純電動中級SUV針對85后中產消費群體，擁有超大空間和500公里續(xù)航能力，可滿足家庭中短途出行需求。

長江純電動中級轎車

長江純電動中級轎車是一款極致豪華的三廂轎跑車型，車身整體造型流線動感，帶來強烈的運動氣息和視覺張力，極低的風阻系數(shù)最大限度的減少了能耗。車頭和車尾的造型加入了光電元素，時尚前衛(wèi)的同時增添了更多科技感。內飾為當下流行的極簡主義設計風格，兼具豪華感和品質感，并采用了HUD抬頭顯示替代傳統(tǒng)儀表盤，視覺感受簡潔、科幻。此款引領新能源汽車潮流的純電動中級轎車，憑借先進的互聯(lián)化、智能化以及功能化的設計理念，為用戶帶來充滿“現(xiàn)代”和“智慧”感受的產品體驗。同時其超過2．9米的軸距營造出了寬闊舒適的車內空間，560km的超長續(xù)航可完全滿足家庭出行、長途旅行的多元需求。

長江純電動中級SUV

長江汽車的另一主打車型是一款純電動中級SUV，這款SUV外觀造型威武霸氣，體現(xiàn)出了SUV的運動感和力量感。其擁有近4．9米的車長和2．8米的軸距，但內部僅設計了四個座位，座艙以皮革和歐洲布藝家具配以木質地板和沙發(fā)座椅，非常富有藝術氣息，為乘坐者專屬打造出家居化的豪華感和舒適感。

長江汽車C級概念車

在本次展出的三款乘用車里，以一款C級概念車最為亮眼。在未來智慧城市以及自動駕駛環(huán)境下，汽車將成為“移動的第三空間”，長江汽車C級概念車便是基于這一理念打造。整車車長5．2米，軸距達到3．2米，超大的內部空間和和多種智慧互聯(lián)功能，讓“移動的第三空間”構思成為可能。概念車造型靈感來源于“飛行器”，外形非常科幻時尚。車頭和尾部采用高清液晶顯示屏代替了傳統(tǒng)材料，可顯示多種色彩變化和信息互動。整車頂棚與車窗采用透明屏幕，可以隨意加載娛樂生活、智能家居、商務辦公等功能信息，改變以往傳統(tǒng)認知，引領未來出行方式。

長江汽車迅速崛起

長江汽車前身是杭州長江客車廠，成立于1954年，1990年代停產。

從2010年開始，致力于發(fā)展電動汽車事業(yè)的五龍電動車集團就潛心電動汽車及核心零部件正向研發(fā)與產業(yè)布局。2011年收購簡式國際，成立中聚電池研究院，啟動整車研發(fā)。

2013年五龍集團投產51億元并購長江，成立杭州長江汽車有限公司。而五龍電動（729HK）則是香港上市的新能源產業(yè)鏈上的公司。

長江汽車作為擁有中國“智”造示范工廠，全球“質”造研發(fā)體系的一流新能源車企，在本次廣州新能源車展上，向廣大業(yè)內外人士展示了雄厚的企業(yè)實力和全新高端的產品格局。未來長江汽車將進一步深化“替代戰(zhàn)略”，用追求卓越的創(chuàng)造精神、精益求精的品質精神、用戶至上的服務精神和整合創(chuàng)新的發(fā)展精神，為營造美好用車體驗而持續(xù)貢獻長江動力和活力。

長江汽車開始以長江速度奔跑。2014年開建工廠，2015年獲得新能源大中型客車生產資質，2016年4月純電動客車量產上市。

又一個至關重要的關鍵點出現(xiàn)在2016年5月，長江汽車獲得國家新建純電動乘用車企業(yè)準入資質。隨后在2016年杭州G20峰會期間，它成為進入G20核心區(qū)的唯一純電動車品牌。

緊接著是2017年8月，長江汽車成為國內首次大批量高端電動物流車出口美國的汽車制造商。一個月后的2017年9月7日，長江公交車“氫”裝上陣，吸引了業(yè)界的眼球。

好消息接踵而至。2017年12月4日，長江汽車正式獲得工信部純電動乘用車生產資質。當年12月29日，其貴州長江整車基地投產。

編輯點評：長江汽車是造車新勢力中為數(shù)不多的在量產車型和市場都取得突破的企業(yè)。2018年先是斬獲1．5萬輛網約車大單，解決了乘用車的銷售問題。接著又簽下幾個大客戶近萬輛訂單，產品包括商務車和客車，解決了商用車的銷售問題。北京車展期間，又與福田汽車和物流快遞公司、租賃公司簽下訂單。