本次展會，斯堪尼亞共展出包括用于長途運輸、工程施工和城市應用的卡車在內的10款卡車，在室內展出七款卡車，另外三款在展位附近的室外展出。其中一臺即斯堪尼亞推出的插電式混合動力配送卡車，這使市場上已經非常廣泛的替代方案有向前邁進了一步。這款卡車采用斯堪尼亞最新推出的L系列駕駛室，具有無與倫比的安全特性和混合動力車的操作優勢，車門更寬、上車位置較低、駕駛非常舒適，而且視野開闊。從郊區倉庫到市中心，該車可以采用內燃發動機模式行駛，進入市中心后，可切換到電動模式，在電動模式下，最高續航里程可達 10 公里。在卸貨或在配送路線上休整時，司機還可以在 20 分鐘內為蓄電池充電，以便繼續配送。全面滿足了當今城市和市中心區的配送需求，推動了向可持續交通的轉型。

　　與卡車共同展出的還有5輛斯堪尼亞巴士，其中一輛搭載了液化天然氣 (LNG) 動力傳動系統，該車13 米長、運營里程數可達 1000 公里。展出的所有車輛均采用專為可再生燃料設計的動力傳動系統和解決方案，以實現氣候的可持續發展。

斯堪尼亞推出的插電式混合動力配送卡車

　　“除了全新一代斯堪尼亞卡、客車，我們還為IAA展會帶來了更多的創新成果。”Vlaskamp說，“斯堪尼亞混合動力解決方案將電氣化與使用可再生HVO的內燃發動機相結合，并可在這兩種模式間隨意切換，從而為很多城市應用提供了可用的續航里程。斯堪尼亞現已將重心全部轉向了面向未來的動力傳動系統，電氣化則是重中之重。斯堪尼亞已經走到了一個轉折點，在這個轉折點，電動車輛和無人駕駛車輛將發揮越來越重要的作用。”

　　歐洲各城市也越來越多地采用交通分區措施來遏制污染，噪音和速度。在展會上斯堪尼亞也帶來一項全新服務 ——Scania Zone，該服務是通過在斯堪尼亞車隊管理系統(Scania Fleet Management)中將諸如限速、限排和限噪等政策與地理圍欄區進行關聯，從而適時提醒運輸公司及其駕駛員該區域相關法規，以便駕駛員采取相關操作，避免違規。

斯堪尼亞為可持續交通提供最佳解決方案

　　此外，斯堪尼亞還在業內領先的巡航控制系統Scania AiCC Plus中引入了一項新功能，該功能會根據當前路況計算車輛之間的最佳距離：向真正實現車輛列隊行駛又邁出了一步。斯堪尼亞的另一項行業首創是推出的斯堪尼亞C-me背心。穿上這款聯網的安全背心，如果發生異常情況，它會通過發送警報信號來保護駕駛員。

　　“IAA展會正在成為近年來最具吸引力的一大盛會。”Vlaskmp 表示，“我們的行業正面臨著轉變，因此也為我們帶來了全新的機遇。斯堪尼亞將繼續保持我們的品牌優勢，為未來十年激動人心的新格局提供最佳解決方案。”