小編的朋友圈被歐曼EST超級卡車刷屏
沒錯，就是這條關于歐曼EST超級卡車的朋友圈。一開始小編還以為只是日常秀美照吧，篤定一看，這圖片上的場景真熟悉啊!這不就是小編8月剛剛去過的“中國熱極”吐魯番火焰山嗎!歐曼EST超級卡車又搞事了?
歐曼EST超級卡車挑戰火焰山高溫
通過跟廠商朋友的詢問才得知，這次“搞事”不是搞別的，正是福田戴姆勒歐曼EST超級卡車“穿越火焰山”的極限挑戰，而且這次搭載了福田康明斯國六動力。別看北京的天氣已經有一絲涼意了，火焰山的“中國熱極”名號可不是吹的，一年中35℃以上的天數超過100天，8月小編實測最高氣溫超過46℃，地表溫度直逼80℃。這樣的極端高溫環境對人是非常不友好的，同時對于歐曼EST超級卡車也是嚴苛的考驗。
不僅“搞事”，參加這一次挑戰的歐曼EST超級卡車還搭載了福田康明斯國六動力，率先將國六產品進行極端氣候測試，這簡直就是“搞大事”的節奏啊。
歐曼EST國六產品承受極端高溫考驗
面對國六時代 福田戴姆勒武裝到牙齒準備率先出擊
小編了解到，福田戴姆勒規劃的國六產品覆蓋牽引、載貨、自卸及專用類全系車型，累計將達50多個，每款車型將嚴格按照國家政策法規，針對不同經營模式與作業工況進行設計。而國六的歐曼EST超級卡車高溫挑戰，正是為2019年初福田戴姆勒首批國六產品上市做的準備工作，也就是說明年年初，北京地區就能買到國六的歐曼EST了，年中將正式在全國上市。
前瞻性設計，歐曼EST國六版2019年亮相
有句古話說得好：“宜未雨而綢繆”。擁有瞻高遠矚的眼光，才能在問題到來的時候泰若自然。福田戴姆勒正是這樣的一家企業。其實福田戴姆勒很早就成立了“藍天保衛戰”專項行動小組，深度開展政策及法規、行業市場趨勢的研究，積極貫徹藍天保衛戰三年行動計劃的方針要領。
懂車的朋友們都知道，開發國六版本的車型并非換一個發動機與后處理系統那么簡單。然而福田戴姆勒已于2016年在業內率先布局國六產品，全面啟動產品策劃與開發項目，持續推動歐曼國六重卡系列開發、發動機與整車驗證等工作。這也是業內較早進行的國六產品開發工作，奠定了福田戴姆勒在重卡行業技術領先的基石。
較早進行國六產品開發，技術領先
上冰山下火海，歐曼EST的火焰山挑戰只是一部分
據了解，福田戴姆勒從2016年底至2017年初已在黑河、漠河順利完成歐曼EST國六產品的高寒試驗，主要驗證國六產品低溫冷啟動、尿素解凍、OBD等策略控制，測試結果國六產品冷啟動與尿素解凍等各項測試均合格。
然而來到火焰山，其最主要的目的不外乎驗證車輛空調功能、耐久性能等方面。首先說在火焰山最重要的空調系統，歐曼EST配置了自動恒溫空調，不僅僅可以自動調節風量與溫度，它還帶有陽光傳感器，在這長時間暴曬的工況下能夠更精準地調節駕駛室內的溫度。
無論是在極寒還是炎熱環境，歐曼EST都能提供舒適駕乘
對于耐久性能方面，小編對歐曼EST也是相當有信心的。采用全球知名的頂級供應鏈體系，采用大陸最新電子架構和電子系統，配件來自WABCO、博世、科諾爾等，而且這些配件都是以奔馳卡車的技術進行匹配的，保證各個部件之間的緊密聯合。
工作人員實時觀察車輛狀態并記錄測試數據
隨著新國標和國六排放的升級，未來將有大量與國際先進市場同步的新技術、新材料、新工藝、物聯網，以及十萬公里保養、遠程故障智能診斷等技術，在福田戴姆勒國六重卡產品上得到廣泛應用。福田戴姆勒國六重卡產品的維修工具、設備、技術、數據和工藝等，也將隨之快速升級。
歐曼EST國六產品即將上市
寫到這里，小編心里對國六歐曼EST不禁充滿期待。小編親身經歷，在火焰山進行車輛測試不是走秀，是真的會熱壞車的。作為福田戴姆勒國六產品的大前鋒，國六的歐曼EST超級卡車能撐得住極熱考驗，就能證明福田戴姆勒國六技術的完備與成熟。至于大家最關注的動力系統與其實際上市后的表現，大家就與小編一起拭目以待吧!