奔馳新新Actros
跟著新Actros走進夢的圣地
成都納森瑞邦物流以經營專用運輸及普通貨運為主，一直持續為客戶提供著高質量的運輸服務。此次奔馳新Actros從格爾木出發，一路向南，走過沱沱河，駛向當雄，到達拉薩。
路試全程長達1160公里，最高海拔達到5231米，主干線以二級公路為主。沿著湖泊，伴著雪山，奔馳新Actros 2645 開啟了西藏的尋夢之旅。
2018年8月24日 格爾木---沱沱河
整裝齊發，滿載的奔馳新Actros 2645 從格爾木出發，駛向沱沱河。行過昆侖山口，道路以上坡為主，高海拔坡度大，凍土荒漠地貌，復雜的變質巖地質，讓每一個上坡下坡都成為考驗。
昆侖山口是青藏公路沿線上的一個重要關隘，連接著青海、甘肅兩省，是青藏線去往西藏的必經之地。當然這些艱險對于奔馳新Actros來說都已不是什么挑戰。
行駛中的奔馳新Actros
讓人值得放心的是奔馳新Actros OM471的全新發動機配合新一代的PowerShift 3手自一體變速箱，讓它擁有更強勁的動力，以及更智能的爬坡功能。得益于直系6缸發動機，高壓共軌噴油系統和非對稱渦輪增壓器，讓奔馳新Actros能夠平穩靈活的爬過山坡，駛過高地。發動機增壓持續介入，在稀薄空氣下持續的大功率輸出，就算是如此特殊的凍土地質也無法阻攔奔馳新Actros的前行。
一路行駛，走過可可西里500公里的無人區，位于青藏高原的東北角，平均海拔5000米左右，干燥寒冷的高原氣候，與不斷變遷的地質，造就了這獨特的自然環境。近在咫尺的雪山，荒無人煙的草地，不是每一輛卡車都能夠有勇氣面對如此挑戰。從遠處就看見連綿起伏的地面，這是對卡車底盤以及舒適性的一大考驗。
奔馳新Actros的空氣懸掛擁有兩個記憶位置，多控制位置部署，更方便駕駛員面對艱險路況的掌控和調試。不僅如此，空氣懸掛有效減震，還增加了駕駛的舒適感，有效提高了車輛的通過率;再配合著駕駛室貼心的座椅配置，帶給駕駛員舒適與可靠的駕駛體驗。
駛過無人區
駛過無人區，右手一杯油茶，聽著從遠處傳來的柄鼓的悠揚，讓整個行程充滿異域風情。在可可西里，有最純凈的天空和最清澈的湖水，遼闊、無際。蒼涼的群山，岌岌的羊群，帶來的是大自然的震撼。 這一路，奔馳新Actros帶著那一抹中國紅，馳騁在這廣闊的大地上，沒有什么能夠阻止它的前行。 這是一場挑戰，也是一場旅行。
奔馳新Actros一路向前，不懼前行，下一程，拉薩見。