隨著國務院《打贏藍天保衛戰三年計劃》的下發，各地政府對重卡的排放要求更加嚴苛。作為改革開放的重要窗口，深圳為加強“深圳藍”的建設，對其城市渣土車的排放標準提出更高要求。

　　深圳市市場監督管理局與各有關部門于2017年12月26日制定的《全密閉式智能重型自卸車技術規范》，要求新的柴油渣土車需要滿足國五+DPF。

　　同時底盤需要采用四軸重型載貨自卸車輛，使用自動開合全密閉式頂蓋的U型車廂，車廂內尺寸最大5.6x2.3x0.9m，容積不超過10.6方。

　　在嚴格的準入要求下，聯合卡車LNG城市渣土車迅速獲得深圳用戶的認可，喜報頻傳。2018年8月8日，記者跟隨50多名深圳市渣土運輸行業負責人一起走進聯合卡車新型智能環保渣土車研討會，現場探究其中緣由。

深圳用戶參觀聯合卡車工廠

　　工作人員介紹，聯合卡車LNG渣土車，契合國家城市綠色環保相關政策，以液化天然氣LNG為燃料，其燃料運營成本相較柴油車能降低25%-35%，具備很強的性價比。與傳統柴油車相比，按照一輛車一年工作280天，每天行駛250公里，即一年跑7萬公里來計算：一年下來LNG可比柴油節省5.86萬燃料費！

　　此外，聯合卡車LNG渣土車與傳統柴油渣土車相比，CO排放量可減少90%，很少產生燃油燃燒后生成的碳氫化合物、氮氧化物，無顆粒排放物，可以說PM2.5零排放。

　　聯合卡車新型智能環保渣土車貨箱采用全封閉式電動折疊蓋，一體式側裙板、密閉式后門、加強橫豎筋、后門鎖緊機構等，可有效保證運輸過程中無拋撒，更干凈、更環保。

聯合卡車LNG渣土車

　　在安全性上，這款車采用獨創駕駛室整體后移技術，骨架式全鋼結構駕駛室，鋼板厚度最厚可達1.5mm。而且采用先進的發動機制動技術、ABS制動系統，可選配ESC電子穩定系統等，使車輛行駛更安全。

　　在新的標準下，深圳渣土車將更換12640輛不合規車輛。在這次的渣土車“爭奪戰”中，聯合卡車如何在“高手如林”的企業中爭取更大市場份額？除了清潔環保外，渣土車的智能化將成為聯合卡車的一大“殺手锏”。

深圳用戶討論交流

　　聯合卡車智能渣土車采用北斗/GPS兩種信息傳輸模式，為渣土運輸監管部門提供24小時不間斷監控信息，車隊管理人員可利用遠程定位系統對運輸車輛超速、車箱不密封、錯路和突發事件作出實時監控和報警。

新型智能環保渣土車的智能化設備

　　聯合卡車新型智能環保渣土車還安裝了聯合通G7智能管理系統，以及人臉識別防疲勞系統、渣土車分析儀等智能化設備，整車配備防道路偏移等6個智能攝像頭8個雷達，全面監控車輛狀態信息，并實時為駕乘人員提供狀態信息，如超載、超速、疲勞駕駛等情況出現時將報警提醒駕乘人員。可以說是有一身的“黑科技”傍身。

　　聯合卡車吸引用戶的除了智能化產品之外，其出色的售后服務也是一大亮點。聯合卡車擁有一套完整的售后服務體系，能夠對客戶的售后服務做出全方位的保障，其中“限時服務承諾”成為用戶的關注焦點。

聯合卡車LNG渣土車

　　聯合卡車承諾除特定項目外，24小時內限時服務如果超過24小時賠償500元；超時48小時賠償1000元/天。該政策的提出有效的提高了服務站的積極性，同時也讓用戶吃下了一顆“定心丸”。

　　智能、環保外加服務好，聯合卡車新型智能渣土車成為當時唯一一家完全符合鄭州關于渣土車的行業準入標準和條件的車型。截止目前已在鄭州投入使用2千余臺LNG渣土車。

　　綠水青山就是金山銀山，在國家對環保越來越重視的今天，聯合卡車LNG智能環保渣土車，必將成為打贏藍天保衛戰的中堅力量！