那么，卡友們該如何正確認識中置軸轎運車?又如選購一臺滿意的中置軸轎運車去創造最大收益呢?請往下看。
1、中置軸讓單趟運輸利潤更可觀
以實際來看，運輸商品車的利潤比普貨高;同時在當前法規的支持下，中置軸轎運車的總長度可達20米，且車身擁有更多的液壓舉升機構，用戶可以通過將車輛傾斜擺放的方式來實現貨物的擴裝，有效提升了單趟運輸的利潤，長期運營收益十分可觀。
一汽解放J6L中置軸轎運車
2、轉彎半徑小，行駛更安全
中置軸轎運車的核心優勢就在于安全性與操控性。相比于超限轎運車，中置軸轎運車在滿載情況下擁有更低的重心，極大程度降低了翻車隱患;同時它還具有更小的轉彎半徑，當遇到緊急狀況時能夠快速修正車輛的姿態與行駛軌跡，這是普通半掛車所無法比擬的。
一汽解放J6L中置軸轎運車
3、熟練操作下，裝車效率非常高
由于中置軸轎運車擁有大量液壓舉升機構，用戶可以采用類似“堆積木”的方式來盡可能多的將商品車裝于轎運車上。據稱，一位操作經驗豐富的師傅僅用13分鐘的時間就將8輛SUV裝入中置軸轎運車，這在以前也是無法想象的。
一位操作經驗豐富的師傅僅用13分鐘的時間就將8輛SUV裝入中置軸轎運車
那么該如何選購一款好的中置軸轎運車呢?直接選解放J6L中置軸轎運車就對了！
德國品質道依茨CA6DK1發動機，燃燒更充分，年節省4800-18000元;動力強勁，噪音水平國內最低。
一汽解放J6L中置軸轎運車搭載道依茨發動機
搭載CA10TAX變速器，采用一汽自主核心技術，結合雙中間軸優點，保證更長時間經濟轉速運行;一檔比大，爬坡能力強;國外先進技術，摩擦系數大，壽命長。
掌握核心技術的一汽解放變速箱
解放457單級減速單后橋具有承載能力強(13噸)、驅動能力強(輸出扭矩36000N*m)、速比寬泛、重量輕等特點，在國內具有極強的競爭力。
解放457單級橋
操縱更靈活
裝車平臺采用液壓系統控制升降，舉升動作平穩、安全、可靠。同時底盤配備遠程啟動和熄火開關，操作便利性更好，易學易會、操作便捷，降低人工作業的強度，提高自動化水平。
底盤配備遠程啟動/熄火開關，操作便捷
可靠性高
核心零部件采用全球知名企業產品，車輛可靠性有保障;四氣囊空氣懸掛，保證整車行駛穩定性;車架尾端均預留掛車供電插座，供氣接頭等裝置，改裝不需要破壞原車線束，便于掛車連接，保證可靠性。
全球知名零部件供應商產品，保證可靠性
裝載車型更靈活
車輛設置有多個液壓跳板，根據需要可伸縮、移動、旋轉。可實現多種車型混裝，大大提高了裝車效率，實現裝載空間最大化。
可實現多種車型搭配混裝
馳騁轎運市場，致勝財富旅程，選解放中置軸轎運車就對了！