自國家強制性標準《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》(GB1589-2016)出臺以來，青島重工一直致力于法規內裝載轎車數量最多的中置軸轎運車產品的探索和研究，積極對接市場多方需求。目前，中國重汽青島重工研發的中置軸轎車運輸車在實現安全可靠的基礎上，可同時裝載中級轎車10輛，性能達到國內領先水平。 中國重汽J5G中置軸轎運車

　　該產品完全符合國家2016版GB1589標準---《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》的技術要求，設計承載能力強，通過合理布置，可運輸10輛最大長度為4800mm的轎車，比國內部分類似車型多運1-2輛，較16.5米單排半掛轎運車多運2-3輛，真正做到多拉多賺。

通過合理布置，可裝載10臺轎車

　　該車主體框架結構采用850高強度鋼板，并進行有限元建模分析驗證，剛強并舉，牢固。

高強度鋼板足夠牢固

　　制動系統采用威伯科(Webco)的EBS電子制動控制系統，相比ABS防抱死控制系統反應時間快，制動更平穩，更安全可靠。

　　列車中間聯接采用國際品牌的約斯特(JOST)牽引裝置，安全可靠，適用于國內復雜運輸路況。

采用JOST進口牽引裝置，安全可靠

　　液壓系統合理配置組合閥、液壓鎖，平臺升降采用滾動軸，大大提升液壓提升、動作系統的穩定性、安全性。

中國重汽J5G中置軸轎運車裝卸狀態

　　采用中國重汽集團豪沃T5G及豪瀚J5G轎運車專用6X2底盤，低平頂駕駛室，動力強勁，油耗低，行駛穩定，駕駛室舒適性極佳。

中國重汽J5G中置軸轎運車主車掛車配置

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