11月21日，以“智能網聯車加速，開進5G新時代”為主題的“5G+智能網聯汽車專題”活動在武漢成功舉辦。 眾所周知，智能網聯汽車是5G與垂直行業深度融合最典型也是最重要的應用領域之一。5G的低時延、高可靠、高速率、安全性等優勢，將有效提升智能網聯汽車對信息及時準確采集、處理、傳播、利用的能力，有助于車與車、車與人、車與路的信息互通與高效協同，有助于消除道路交通的安全風險，推動智能交通產業快速發展。 中國汽車工程學會副秘書長 閆建來 工業和信息化部新聞宣傳中心總編輯王保平在致辭中表示，2019年以來，工信部、交通部等相關部委陸續提出要推進5G在汽車及交通基礎設施領域的研發應用，包括推動中國公路系統的數字化、智能化改造，利用5G技術發揮車路協同優勢。隨著5G應用的不斷深化，人-車-路全場景無縫互聯的時代即將到來。另一方面，5G與汽車制造企業的深度融合，也將重新定義汽車工業。智能網聯汽車將推動傳統汽車產業發生升級換代的重要變革，同時也為我國企業趕超西方先進汽車制造業創造了難得的歷史機遇，不容錯過。 工業和信息化部新聞宣傳中心總編輯王保平 中國工程院院士、中國汽車工程學會理事長李駿在視頻連線中表示，5G技術與汽車產業將會有更加廣闊的融合空間，主要包括智能網聯汽車（SV）與智慧城市（SC）、智能交通（ST）、智慧能源（SE）四個領域的融合與發展，“我國有全球最強有力的政策支持，全球最大的汽車出行應用環境，也有一批包括華為5G在內的、能夠重塑產業鏈的優秀企業，只要我們能夠保持并不斷提升研發投入，大膽推進各種必要的示范運行，整個新基建領域的相關因素能夠齊頭并進、協同推動，汽車產業必將能夠獲得預期的發展效果“！ 中國工程院院士、中國汽車工程學會理事長李駿 計世傳媒集團總裁張健在致辭中表示，計世傳媒集團作為40年的專業媒體集團，一直見證并推動各產業發展和變革。近期也陸續推出了“百度自動駕駛出租車服務初體驗”、“為什么互聯網巨頭和汽車大佬都在押注自動駕駛”、“無人公交已開跑”等智能網聯汽車角度的持續報道。本次5G+智能網聯汽車專題活動的成功召開，也標志著計世傳媒集團未來會在汽車領域，特別是5G、智能網聯加持下，關注汽車行業的發展。目前，計世傳媒集團正在籌備成立“智能網聯汽車傳播委員會”，并將以此作為載體，在充分利用集團旗下各媒體平臺的基礎上，調動更多中央媒體、地方媒體、專業媒體等資源，打造全媒體傳播平臺。 計世傳媒集團總裁張健 此外，北京航空航天大學教授余貴珍針對“基于路車融合的無人駕駛運輸系統及應用”、360企業安全集團工業及車聯網安全事業部產品總監武元豐針對“智能網聯汽車面臨的網絡安全挑戰和思考”、東風悅享科技有限公司CEO李凱針對“5G賦能無縫化移動服務生態新模式”、愛馳汽車信息科技總監杭瑜峰針對“5G時代智能新能源汽車發展新契機”、北京伊諾華電動方程式文化發展有限公司總經理黎奇針對“人工智能在國際汽聯電動方程式錦標賽（FIA Formula E Championship）的應用”、襄陽達安汽車檢測中心有限公司總工程師周正針對“5G 與智能汽車的示范與測試”、高通公司技術標準總監高路針對“打造智慧出行新時代”等話題也都在現場發表了精彩演講。 據悉，本次專題活動作為“2020中國5G+工業互聯網大會”重要組成部分，由工業和信息化部、湖北省人民政府主辦，“5G+智能網聯汽車專題”由計世傳媒集團、中國汽車工程學會承辦，計世研究院、東風汽車集團有限公司、360政企安全集團、愛馳汽車有限公司、北京伊諾華電動方程式文化發展有限公司協辦，武漢市工業互聯網產業聯盟、武漢汽車行業協會、紫金山科技支持。