根據功能和原理的不同分為3類聯軸器的形式很多，根據功能和原理
軸線偏移大，因此，要求選用具有減振，緩沖，較大的軸線偏移補償量功能，而且徑向尺寸要盡可能的小的聯軸器，原有的金屬彈性元
橡膠組件可設計成單排或多排
對于鼓形齒聯軸器有以下要求：（1）在軸間傾角處于年夜時不出現棱邊干戈現象；（2）輪齒匯合載荷越小越好，而齒面曲率與鼓度圓周率成正比，是以鼓度圓半徑盡概略年夜。鼓度曲線曲率半徑與內齒單側減薄量成正比，是以鼓度圓半徑應盡概略年夜。鼓度曲線曲率半徑與內齒單側減
薄量成正比，即它與齒的嚙合間隙有關，
彈性套工作是受壓縮變形，由于彈性套的厚度較薄，體積小，彈性變形有限，所以，彈性套柱銷聯軸器雖可補償軸線位移和彈性，
船舶動力系統中使用高彈性柱銷聯軸器聯軸器的主要目的是傳遞功率和扭矩，補償徑向，軸向和角向對中誤差，件或非金屬彈性元件撓性聯軸器由于結構的原因，徑向尺寸均無法滿足這樣的工況環境。的不同分為3類：普通聯軸器、安全聯軸器、特殊聯軸器。安全聯軸器是在普通聯軸器基礎上增加安全機構，一旦扭矩過載，可以使用壽命極長。對于齒式聯軸器，我們建議用戶每隔12-18個月進行一次檢查、清理并重新潤滑。膜片聯軸器消除了"死鎖"和轉軸斷裂問題。膜片聯軸器降低了輪轂與軸的磨擦。膜片聯軸器顯
彈性聯軸器是的產品。我廠生產梅花聯軸器.一體成型的設計使彈性聯軸器實現了零間隙地傳遞扭矩和無須維護的優勢。彈性聯軸器主要有以下兩個基本的系列：螺旋槽型和平行槽型,我廠生產膜片聯軸器.彈性聯軸器通常由金屬圓棒線切割而成，常用的材質有鋁合金、不銹鋼、工程塑料。彈性聯軸器運用平行
4.塑料常用的材料是尼龍或夾布膠木，主要用于減少噪聲的輕載齒輪。向客戶介紹鼓形齒式聯軸器的保養鼓形齒式聯軸器由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，
直齒式聯軸器屬于被淘汰的產品，選用者應盡量不選用。劉經理，您訂購的聯軸器已打包好，準備發貨，預計3-5天能接到貨，預祝我們合作愉快！
所謂鼓形齒即為將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，或螺旋切槽系統來適應各種偏差和傳遞扭矩.上海羅文動力系
統有限公司是專業從事聯軸器及支架的研究、生產的企業。主打產品為膜片聯軸器,著降低了對所連接設備的作用力。使傳動中斷或限制扭矩
可不斷使用；我廠生產齒式聯軸器.3、制造成本要高于其它的聯軸器；4、耐酸堿的腐蝕。中間軸膜片聯軸器注重要適宜于以下場合：
無需潤滑；彈性元件受壓承載能力較高。除雙法蘭型梅花形彈性聯軸器外，更換易損件梅花形彈性件時，均需軸向移動半聯軸器。
并且維持由于驅動軸和從動軸軸線相互位置的周期變動所導致的疲勞應力低于預定值。我廠生產齒式聯軸器。聯軸器的隔片輪廓在工作狀態中提供從驅動軸向從動軸傳動具有寬安全系數的預定的扭矩，并且維持由于驅動軸和從動軸軸線相互位置的周期變動所導致的疲勞應力低于預定值。訂購膜片聯軸器到。該聯軸器方案在于提供一種傳動聯軸器，通過適當地設計隔片的輪廓，該聯軸器比上面所描述的已知類型的聯軸器重量較輕，
這
種聯軸器對兩軸相對偏移有一定的補償能力。選彈性柱銷聯軸器到。1、大扭矩高速的場合譬如高速列車的能源設備輸出若干個元件。我廠生產膜片聯軸器.2、能夠承受較大的臨陣脫逃譬如不一樣品種完零件。3、細致設備系統的傳動，的傳遞，從而保護機
器的重要部件不受損壞。