我廠生產梅花聯軸器。從力學角度上來講，聯軸器是受力的，是電機通過加電之后來驅使聯軸器轉動，然后再由聯軸器帶動設備轉動的，于聯軸器來說，同心很重要，

鼓形齒式聯軸器是在直齒齒輪聯軸器的基礎上，消化吸收國外先進技術而開發的新型齒式聯軸器。它是由齒厚呈腰鼓形的外齒軸套和與其相配的內齒圈組成的嚙合付聯結兩軸的，適于重載和需要軸線位移補償的兩軸傳動。在一般情況下，要求被聯結鼓形齒式聯軸器兩軸完全同心，而且在運轉過程中繼續保持同心狀態是不可能的，因為有安裝誤差，

需要潤滑的聯軸器其防護裝置是應是密封的。當需要時，防護裝置要裝抗動擋板，以減小氣或油的影響。法蘭聯接的圓柱形殼體防護裝置通常用于中、高速齒式聯軸器和膜片聯軸器上。防護裝置的結構式圓筒形沿軸向刨分的，在兩端借法蘭把防護裝置聯接到機組中相應的設備上。

另外山內和染谷等人對齒面在干摩擦力作用下對半聯軸器系統的彎曲振動進行了非線性分析，文中指出齒輪聯軸器的振動主要與內外齒輪不對中和齒面摩擦有關，在高速回轉的情況下要特別注意齒面的潤滑。梅花聯軸器依照的質量標準是什么,聯軸器是一種基礎的傳動聯接件，聯軸器質量的好壞對于一個聯軸器的生產企業關系到企業自身切身命運的問題，因此每個梅花聯軸器的生產企業都把聯軸器的產品質量作為生產管理中的重點來對待,

傳遞公稱扭矩為40～20000N.m。●彈性柱銷聯軸器具有較大結構簡單、合理，維修方便、兩面對稱可互換，壽命長，允許較大的軸向竄動，具有緩沖、減震、耐磨等性能。●軸孔型式有圓柱形(Y)、圓錐形(Z)和短圓柱形(J)。軸孔和鍵槽按國家標準GB3852-83《,

然后在拆卸的螺孔內交叉地擰入螺栓頂松脹套。定做梅花聯軸器到。三、安裝：脹套在出廠時已涂了潤滑油，可直接安裝使用。安裝時首先在另件的法蘭的螺孔中擰入三個螺栓沿圓周均布，將內套、外套頂開。然后將脹套放到設計位置的轂孔中，使用測力板手擰緊螺栓，